Poznań: Bez klimatyzacji
Wszystkie tramwaje niskopodłogowe, jakimi dysponuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu, obsługują trasę Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Sytuacja ma się jednak zmienić. Przed Euro 2012 miasto planuje zakup 50 nowych pojazdów – pisze Głos Wielkopolski. –Osoby niepełnosprawne mogą korzystać tylko z tramwajów nieskopodłogowych –mówi nasza czytelniczka, Iwona Malinus. –W sobotę czasami trudno jest się doczekać na przyjazd takiego pojazdu. Nie mówiąc już o tym, że jeżdżą tylko trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Miasto planuje jednak zakup 50 nowych pojazdów, które będą jeździły prawie wszystkimi ulicami Poznania. –Przed remontem torowiska na ulicy 28 Czerwca na pewno nie będą tamtędy jeździły –mówi Iwona Gajdzińska, rzecznik MPK. Przetarg na nowe tramwaje zostanie ogłoszony prawdopodobnie w przyszłym roku. Władze miasta planują przeznaczyć na ten cel ponad 400 milionów złotych. Wszystkie nowe tramwaje będą niskopodłogowe –tego, według Iwony Gajdzińskiej, oczekują bowiem mieszkańcy Poznania. Nie jest jednak pewne, czy będą klimatyzowane. –Poznań jest dość specyficznym miastem, przystanki znajdują się w niewielkich odległościach od siebie –wyjaśnia Gajdzińska. –Pojazd nie zdąży się schłodzić, ponieważ na każdym postoju otwierane są drzwi. Klimatyzowane tramwaje lepiej sprawdziły się we Wrocławiu czy w Szczecinie, gdzie odcinki między przystankami są dłuższe. Dodatkowo pasażerowie w tych miastach częściej skazani są na stanie w korku. –Ponad 70 procent poznańskich torowisk jest wydzielona z pasa drogowego –tłumaczy Gajdzińska. –Dzięki temu tramwaje omijają większość korków ulicznych. Niestety, w przeciwieństwie do autobusów.
