Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Pośpiech – zabójca

infotram
12.12.2006 22:14
W starciu z tramwajem człowiek jest bez szans (foto:KSP)
Grudzień to miesiąc, w którym statystycznie dochodzi do największej liczby wypadków w roku, także tych z udziałem tramwajów. Składa się na to kilka czynników –pogarszające się warunki do jazdy, okres przedświąteczny i inne. Mimo, iż w tym roku pogoda jest wyjątkowo łaskawa dla kierowców Komenda Stołeczna Policji i Tramwaje Warszawskie wolą „dmuchać na zimne”.
Wśród pasażerów będą rozpowszechniane ulotki z hasłami: 'Nie biegnij po śmierć. Z tramwajem nie masz szans', 'Spiesz się tylko do życia'Najczęstszą przyczyną wypadków jest pośpiech pieszych, którzy często przebiegają na czerwonym świetle albo nagle wbiegają na torowisko  
Właśnie poprawie bezpieczeństwa na stołecznych ulicach i torowiskach ma służyć akcja „Pośpiech –zabójca”, która ruszyła z początkiem grudnia. Wśród pasażerów będą rozpowszechniane ulotki z hasłami: 'Nie biegnij po śmierć. Z tramwajem nie masz szans’, 'Spiesz się tylko do życia’. Ponadto w regionalnym radio i telewizji zostaną wyemitowane audycje na temat bezpiecznego i odpowiedzialnego zachowania się na drogach. Trzeba zdawać sobie sprawę, że droga hamowania tramwaju jadącego z prędkością 50 km/h przekracza 60 metrów –mówił na specjalnie zorganizowanej konferencji prasowej mł. insp. Jacek Zalewski z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji. Przedstawione zostały także dane, z których wynika, iż w tym roku w Warszawie zginęło pod kołami tramwajów 5 osób, 43 zostały ranne. Dla porównania warto przytoczyć statystyki dotyczące roku ubiegłego, w którym zginęło 5 osób, a obrażenia odniosło 69. Najczęstszą przyczyną wypadków jest pośpiech pieszych, którzy często przebiegają na czerwonym świetle albo nagle wbiegają na torowisko – mówił Krzysztof Karos, prezes Tramwajów Warszawskich. Tylko 12% wypadków z udziałem tramwajów jest spowodowana błędem motorniczych –dodał. Karos zapewnił także, że rozkłady jazdy stołecznych tramwajów będą układane w taki sposób, aby motorniczowie nie byli zmuszeni do pośpiechu i nie powodowali zagrożeń na drodze.
Tramwaje Warszawskie zabiegają także, celem poprawienia bezpieczeństwa pasażerów, o lepsze oznakowanie przejść dla pieszych (foto: TW)
W przyszłości, innym sposobem na poprawę bezpieczeństwa będzie projektowanie nowych dróg w taki sposób, aby torowiska były oddzielone od jezdni i chodników. Tramwaje Warszawskie zabiegają także, celem poprawienia bezpieczeństwa pasażerów, o lepsze oznakowanie przejść dla pieszych, chociażby tego przy Pl. Bankowym na wysokości pomnika Słowackiego. Do dnia dzisiejszego, mimo apeli Spółki, Zarząd Dróg Miejskich nie zamontował tu świateł.
„Pośpiech –zabójca”to kolejna akcja, której zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa na stołecznych drogach i torowiskach (foto: TW)
„Pośpiech –zabójca”to kolejna akcja, której zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa na stołecznych drogach i torowiskach. Potrwa ona do końca stycznia 2007 roku. W ubiegłum roku Tramwaje Warszawskie zorganizowały, opisywaną na łamach InfoBusa kampanię ’40 ton samochodem nie zatrzymasz’.