Ponad tysiąc dodatkowych kursów krakowskich tramwajów
W okresie trwaniaŚwiatowych Dni Młodzieży, od 25 do 31 lipca 2016 roku krakowskie tramwaje wykonały1 011 dodatkowych kursów ? poinformowało tamtejsze MPK.
Najczęściej dodatkowe składy były wysłane na linię nr 8(Borek Fałęcki ? Bronowice Małe) oraz 19 (Dworzec Towarowy – Borek Fałęcki). Wsumie tramwaje i autobusy od 23 do 31 lipca wykonały ok. 400 000 km więcej wporównaniu do wakacyjnego rozkładu jazdy, który obowiązywał przed rozpoczęciemŚDM.
Średnio kursowało około 250 tramwajów. W pracy byli teżniemal wszyscy prowadzący jakich zatrudnia MPK, czyli 605 motorniczych.
Przewoźnik poinformował też, że jeszcze na długo przed ŚDMpojazdy MPK były dokładnie sprawdzane pod względem technicznym. Podczas ŚDM wtrzech punktach miasta były zlokalizowane specjalne dźwigi wykorzystywane wprzypadku różnego rodzaju awarii (np. wykolejeń): przy os. Podwawelskim, DworcuGłównym i przy al. Przyjaźni w Nowej Hucie. Dodatkowo na każdej zajezdni wgotowości oczekiwały także inne pojazdy techniczne, których zadaniem byłoreagowanie w przypadku awarii. To pozwoliło na zdecydowane skrócenie czasudojazdu do każdego pojazdu, który miał problem z kontynuowaniem jazdy.
W sumie za cały okres ŚDM od 25 do 31 lipca odnotowano tylko16 awarii pojazdów, których skutkiem była strata kursu.
I przypomnijmy, wydarzenie to bowiem na to zasługuje, że pierwszyw historii Ojciec Święty na oficjalne spotkanie pojechał tramwajem.
Jak już informowaliśmy na łamach InfoTram w czwartek, 28lipca, Papież Franciszek na swoje pierwsze spotkanie z wiernymi na krakowskich Błoniachdotarł tramwajem MPK ? jednym z 36 Krakowiaków. Po raz pierwszy w historii OjciecŚwięty na oficjalne spotkanie jako środek transportu wybrał tramwaj.
Tramwaj przewożący Ojca Świętego został na tę okazjępomalowany w biało-żółte barwy. Na tramwaju widniał też herb Krakowa, logo MPKSA w Krakowie i logo ŚDM oraz wypisane w wielu językach hasło: ?Błogosławienimiłosierni, albowiem oni miłosierdzia dostąpią?.
Zanim papież Franciszek wsiadł do tramwaju z napisem nawyświetlaczu ?Tram del Papa?, otrzymał od Zarządu MPK pamiątkowy biletKrakowskiej Karty Miejskiej i model papieskiego tramwaju. To jedyny na świecieegzemplarz modelu tramwaju Krakowiak. Jednocześnie Prezes Spółki poprosiłPapieża Franciszka o modlitwę za pracowników Miejskiego PrzedsiębiorstwaKomunikacyjnego w Krakowie oraz ich rodziny. Szef przewoźnika przekazał takżeOjcu Świętemu, że od tego dnia tramwaj, którym podróżował będzie się nazywał -Tramwaj Papieski.
Papież Franciszek po dojeździe na krakowskie Błonia podszedłdo motorniczych, przywitał się z nimi i przekazał im pamiątkowe różańce.
Podczas spotkania z młodzieżą przy ul. FranciszkańskiejPapież Franciszek przypomniał osobę zmarłego Macieja Szymona Cieśli, którypracował przy oprawie graficznej Światowych Dni Młodzieży. Mówiąc o nim OjciecŚwięty przypomniał, że było dla niego zarezerwowane miejsce w tramwaju, którympojechał na krakowskie Błonia. MPK takie miejsce symbolicznie wyznaczyło, tużobok miejsca Papieża Franciszka.
Papież Franciszek podczas podróży usłyszał w tramwaju dwakomunikaty zapowiadające przystanki, bardzo podobne do tych jakie słyszał, gdypodróżował metrem w Buenos Aires.
Dwóch motorniczych Miejskiego PrzedsiębiorstwaKomunikacyjnego SA w Krakowie zostało wybranych do prowadzenia tramwaju, wktórym na krakowskie Błonia podróżował Papież Franciszek. Był to KrzysztofTorba i Bogdan Wietki. Zostali wybrani spośród 625 motorniczych, którychzatrudnia krakowski przewoźnik.
Już na drugi dzień po podróży Papieża Franciszka TramwajPapieski wyjechał na linię nr 8.
„
