Pilzno: Nowy tramwaj Škoda 15T

Škoda przedstawiła nowy projekt tramwaju oznaczonego jako 15T, który ma pozwolić zyskać nowych klientów Nowy tramwaj będzie trzyczłonowy, gdzie pomiędzy członami zostanie zastosowany wózek systemu Jacobsa. To rozwiązanie techniczne jest bardzo dobre dla pojazdów szynowych (występuje np. w 102Na), jednak wraz z rozwojem konstrukcji niskopodłogowych zostało zapomniane. Škoda wraca więc do tego rozwiązania w nowym tramwaju. Dużą różnicą jest także zrezygnowanie z konstrukcji wieloczłonowej na rzecz tradycyjnej z wózkami skrętnymi. Dzięki temu Škoda może zyskać nowych klientów oczekujących tradycyjnych rozwiązań technicznych. Tramwaj 15T ma mieć długość 31,4 metra, szerokość 2,46 metra oraz wysokość 3,6 metra. Tramwaj jest jednokierunkowym i przystosowany do rozstawu szyn 1435mm. Jednak w przypadku zamówienia innych rozstawów czy też dwukierunkowości zostaną one wprowadzone. Podłoga znajduje się na wysokości 350 / 450 mm, co oznacza znaczny postęp w stosunku do poprzednich konstrukcji. We wnętrzu ma się znajdować 61 miejsc siedzących, a całkowita pojemność ma wynosić 239 osób. Prędkość maksymalna ma wynosić 60km/h, natomiast do napędu zostaną wykorzystane silniki asynchroniczne prądu przemiennego. Przy okazji prac nad prototypem Škoda zdecydowała się zapytać użytkowników jakie wolą siedzenia. Rozważa się bowiem powrót do drewnianych siedzeń. Drugą opcją są siedzenia miękkie. Osoby chcące zagłosować mogą to uczynić pod poniższym adresem. Pierwsza odpowiedź dotyczy siedzeń drewnianych, druga miękkich.

 

Źródło: Opracowane na podstawie www.skoda.cz