Pierwszy Metropolis po naprawie głównej na testach

Metro Warszawskiepoinformowało, że skład Metropolis przechodzi ostatnie testy po naprawiegłównej w zakładach w Mińsku Mazowieckim.

To pierwszy z dziesięciu składów, które przechodzą tego typuremont. Przewoźnik informuje, że pociągi, które wracają do metra z MińskaMazowieckiego mają bardzo wiele nowych elementów wyposażenia wnętrza, m.in.tapicerkę czy podłogi. Na zewnątrz także zmiany, przede wszystkim kolory pudła? w miejsce niebieskiego paska pojawi się żółty. Wymianę bądź naprawę przejdzieteż większość systemów pociągu, tak aby mógł dzielnie służyć przez kolejnelata.

Przypomnijmy, że naprawy główne przechodzi dziesięć składówMetropolis. Wszystkie prace mają zostać wykonane do końca 2018 roku.

Szczegółowy zakres prac wynikający z SIWZ to:

– naprawa malatury pudła wagonu,

– naprawa malatury drzwi przejściowych, malatury drzwiawaryjnych oraz malatury pasa dolnego wagonu, – wymiana pasa naklejanego,

– regeneracja pulpitu maszynisty,

– naprawa podłogi przedziału pasażerskiego,

– wymiana wykładziny podłogi w kabinie maszynisty,

– wykonanie oraz montaż osłony drzwi i ściany kabinymaszynisty od strony salonu pasażerskiego,

– wymiana uszkodzonych szyb,

– kontrola widocznych spoin elementów konstrukcyjnych,

– wykonanie pomiarów geometrii pudeł wagonów.

Druga część zamówienia obejmuje dodatkowo wykonanie naprawyP5 wózków napędowych i wózków tocznych wraz z zestawami kołowymi, w zakresktórej wchodzi:

– naprawa wózków napędowych,

– naprawa wózków tocznych,

– naprawa węzłów łożyskowania maźniczego zestawów kołowychnapędowych i tocznych,

– wymiana kół monoblokowych w zestawach napędowych itocznych.

„