Pierwsza poznańska dwukierunkowa Beta na trasie
Na poznańskietorowiska wyjechał pierwszy niskowejściowy tramwaj dwukierunkowy. To ModerusBeta.
Do tej pory MPK Poznań nie miało takich tramwajów w swojejflocie. Jedynymi dwukierunkowymi pojazdami, które mogą być wykorzystywane doobsługi wahadłowej, były wysokopodłogowe GT8.
– Dostawy nowych tramwajów trwają od ubiegłego roku. W sumiena przestrzeni dwóch lat, a do końca tego roku przybędzie nam 30 tramwajów niskopodłogowych? mówi Wojciech Tulibacki, prezes Zarządu MPK Poznań. ? A to znaczy, że już codrugi nasz tramwaj będzie miał niską podłogę – dodaje.
Przewoźnik przypomina, że w grudniu 2015 roku podpisał zfirmą Modertrans umowę na zakup 20 niskopodłogowych tramwajów jednokierunkowych,a wiosną ubiegłego roku następną umowę ? tym razem na zakup 10 niskopodłogowychtramwajów dwukierunkowych. Obydwie umowy dotyczyły Moderusów Beta. Po ulicachmiasta jeździ już 10 tych nowych tramwajów jednokierunkowych, a dostawydwukierunkowych właśnie się rozpoczęły.
Odbiory tramwajów są wieloetapowe ? mówi Marek Grzybowski,dyrektor ds. technicznych MPK Poznań. – W pierwszym etapie są oględziny,podczas których sprawdzamy zgodność ze specyfikacją zakupu, później odbywająsię próby na terenie zajezdni, a po nich tramwaj rusza na ulice. Musi zrobić100 km tytułem przejazdów technicznych zanim na pokład zabierze pasażerów. Gdyten etap przejdzie pomyślnie, wyjeżdża na linie, żeby przez 14 dni odbyć testyw normalnej obsłudze eksploatacyjnej ? dodaje.
Tramwaje dwukierunkowe czyli takie, które mają na każdymkońcu kabinę motorniczego mogą być wykorzystywane w obsłudze wahadłowej, zktórej często się korzysta podczas remontów torowisk. Do tej pory w takichsytuacjach MPK uruchamiało do tej obsługi stare, wysłużone i wysokopodłogowetramwaje GT8 popularnie nazywane „Helmutami”. Moderus Beta jest pierwszymtramwajem dwukierunkowym, który ma niską podłogę. Wykorzystywany będzie jednakw normalnej, codziennej obsłudze, a nie tylko podczas remontów.
Firma Modertrans, która produkuje nowe tramwaje, dostarczy10 dwukierunkowych Moderusów i pozostałe 10 sztuk jednokierunkowych pociągów,do końca tego roku.
Dzisiaj dwukierunkowy Moderus Beta jeździ na linii 1. O tymna jakich liniach się pojawi zadecyduje system automatycznego sterowaniapracami zajezdni ? DMS. Nowe tramwaje będą stacjonować na terenie zajezdniFranowo i przy ul. Głogowskiej.
„
