PESA z małymi szansami na łotewską wygraną
PESA z małymi szansami na łotewską wygraną
Tak jak przypuszczaliśmy bydgoska PESA wystartowała w przetargu na dostawę tramwajów dla łotewskiego AS “Daugavpils satiksme”. Jego przedmiotem jest dostawa 14 wagonów. Zamówienie zostało podzielona na trzy części:
A. dostawa ośmiu wagonów czteroosiowych,
B. dostawa czterech wagonów sześcioosiowych,
C. dostawa dwóch wagonów czteroosiowych. Polski producent starał się o wygraną tylko w części B. O zwycięstwo PESA rywalizuje tu z SIA SKINEST LATVIJA oraz NacionālāKontraktu Korporācija. Obie te firmy chcą dostarczyć także tramwaje czteroosiowe (część A i C). Do 12 czerwca firmy mają czas na dostarczenie dokumentów, po tym terminie zostanie wskazany zwycięzca. Jedyne kryterium wyboru ofert to cena. A tak wyglądają kwotowo oferty złożone przez poszczególnych oferentów:
|
Część A cena za wagon/cena łączna
|
Część B cena za wagon/cena łączna
|
Część C cena za wagon/cena łączna
|
|
|
SIA SKINEST LATVIJA
|
528 123/4 224 984
|
1 000 000/4 000 000
|
528 123/1 056 246
|
|
PESA
|
–
|
1 495 000/5 980 000
|
–
|
|
NacionālāKontraktu Korporācija
|
312 000/2 496 000
|
1 383 180/5 532 720
|
312 000/624 000
|
Ceny w euro
Jak wynika z powyższego z powyższego zestawienie PESA złożyła ofertę tylko na dostawę wagonów sześcioosiowych. Jest ona jednak sporo droższa od konkurencyjnych i polski producent ma małe, by nie powiedzieć żadne, szanse na wygraną. W chwili obecnej łotewski przewoźnik posiada 39 tramwajów: RVR, KTM i TATRA. Wszystkie z nich są zaawansowane wiekowo, stąd też konieczność odnowy floty taborowej. Prawdopodobnie żadne nowe wagony nie będą produkowane w Polsce.
