Paryż: RATP zamówiło kolejne składy metra MF2000

Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) zamówiło kolejną partię 49 składów metra MF2000 produkowanych przez konsorcjum Alstom Transport, Bombardier Transportation i AREVA TA. Wartość tego zamówienia jest szacowana na 189 milionów euro. Z czego 116 milionów przypadnie dla koncernu Alstom Transport, będącego liderem tego kontraktu. Następnie 63 miliony euro to udział Bombardier Transportation, natomiast 10 milionów euro przypada na AREVA TA. Zamówienie to jest drugą fazą kontraktu ramowego na 161 składów metra MF2000 zawartego w czerwcu 2001 roku z RATP. Pierwsza partia dotyczyła zamówienia 45 składów dla linii numer 2 metra w Paryżu i zamówienie złożono w styczniu 2006 roku z dostawą na lata 2008 –2010. Obecnie zamówione 49 składów ma wejść do służby na linii numer 5 w latach 2010 –2012. Pojazd przedprodukcyjny jest w ruchu od stycznia 2007 roku. Składy MF2000 są częścią planu odnowy taboru metra RATP. Dzięki nowym zakupom zostaną zastąpione starsze składy MF67, które weszły do planowej służby w okresie 1967-1978, które stanowią 40% pojazdów metra w Paryżu. Nowe pociągi MF2000 wejdą do służby na liniach 2 (Porte Dauphine-Nation), 5 (Place d’Italie-Bobigny) oraz 9 (Pont de Sèvres-Mairie de Montreuil). Dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii rozruchu impulsowego w składy MF2000 zużywają o 30% mniej energii, niż starsze składy metra.  Dodatkowo polepszone parametry ruchowe zezwolą na zwiększenie prędkości, co doprowadzi do nieznacznego skrócenia rozkładowego czasu jazdy. Pojazd wyposażono również w system monitoringu zaprojektowanego przez AREVA TA, które jest również jego wykonawcą.

Źródło: Komunikat prasowy Bombardier, Alstom