Paryż: Nowy odcinek automatycznego metra linii 14 otwarty

Linia 14, pierwsza w pełni automatyczna (bez maszynisty)  linia metra w Paryżu, została po raz kolejny przedłużona o stację noszącą nazwę Olympiades. Została ona otwarta 26 czerwca 2007 roku. Siemens Transportation Systems dostarczył urządzenia automatyki oraz komunikacji dla tego 1,6km przedłużenia. Obecnie linia 14 ma 9 kilometrów i obsługuje 9 stacji. Łączy dworzec kolejowy Saint-Lazare z węzłem komunikacyjnym Chatelet-Les Halles oraz kolejnym ważnym dworcem Gare de Lyon (z którego odjeżdżają pociągi TGV na południe), oraz obsługuje również bibliotekę François Mitterrand. Ogólny czas przejazdu wynosi 13 minut. Dzięki inwestycji pociągi mogą jechać co 105 sekund. W efekcie przepustowość linii wynosi obecnie 25,000 pasażerów na godzinę. Siemens dostarczył między innymi urządzenia automatyki, urządzenia przytorowe oraz pokładowe dla 18 pociągów. Dostarczono również system wizualnej oraz dźwiękowej komunikacji między pasażerami, a centrum sterowania zlokalizowanym w Bercy. Linia 14 została otwarta w 1998 roku na odcinku Madeleine – Bibliothèque François Mitterrand. W 2003 roku została przedłużona do Saint-Lazare. Rocznie z linii korzystają 62 miliony pasażerów. Siemens obecnie pracuje nad linią metra 1, gdzie trwają prace nad jej przekształceniem do pełni automatycznego (bez maszynisty) ruchu. Prace te mają się zakończyć w 2010 roku.