Olsztyńskie Tramino pojechało 70km/h!
Podczas czwartej doby testów na olsztyńskich torowiskachTramino pierwszy raz dojechał do krańcówki przy ul. Kanta. Wzdłuż al. Sikorskiegopędził nawet 70 km/h ? informuje tamtejszy Urząd Miasta. Wszystko odbyło się wramach jazd sprawdzających, w jaki sposób na olsztyńskim torowisku zachowujesię Tramino wyprodukowany przez Solarisa. Tym razem tramwaj przejechał całąwybudowaną w Olsztynie trasę. Wcześniej miał kłopoty – na pl. Konstytucji 3Maja oraz na zjeździe z ul. Żołnierskiej w Obiegową.
– Problemy dotyczyły jedynie peronów położonych w pobliżułuków torowiska – wyjaśnia Andrzej Karwowski z jednostki odpowiedzialnej zainwestycję. – To niewielkie przeszkody, które są na bieżąco usuwane – dodaje.
Urząd Miasta podkreśla, że takie propozycje, jak w Olsztynienie były nigdzie stosowane. Dlatego nie było możliwości, aby podpatrywaćrozwiązań ani korzystać z doświadczeń innych. Tramwaj Tramino, który kupiłOlsztyn, został zaprojektowany specjalnie dla tego miasta. Ma trzy wózki jezdnei dwa przeguby, stąd m.in. niestandardowe zachowanie na łukach torów.
I dalej olsztyński magistrat zaznacza, że przeprowadzonedotychczas testy udowodniły, że wszystkie wybudowane relacje i urządzeniadziałają bez problemów. Poza tym podstacje trakcyjne mogą pracować pełną mocą.Potwierdza to choćby przejazd torowiskiem wzdłuż al. Sikorskiego. Tramwajzostał wówczas rozpędzony do ok. 70 km/h.
– Wszelkie korekty mają być wprowadzane bardzo sprawnie -mówi prezydent Piotr Grzymowicz. – Po zakończeniu tych prac będziemy moglirozpocząć przejazdy szkoleniowe, podczas których motorniczowie z MPK będązapoznawać się z trasami. Aby sfinalizować zdobywanie uprawnień, każdy z nichmusi przejechać 35 godzin.
Jak już sygnalizowaliśmy na łamach InfoTram tramwaje majązacząć wozić pasażerów w drugiej połowie grudnia (najprawdopodobniej 15grudnia). Wcześniej – bo 6 grudnia – będzie okazja wsiąść do pojazdu iprzejechać część trasy wzdłuż ul. Towarowej przy okazji Dnia Otwartego.
„
