Olsztyn już planuje kolejne linie tramwajowe
Kilka tygodni temu informowaliśmy, że Olsztyn rozważa zakupkolejnych wagonów tramwajowych. Mimo, że zaledwie dwa miesiące temu miejskitransport szynowy wrócił do miasta, po 50-letniej przerwie, to już planowanajest rozbudowa sieci tramwajowej. Rozpoczęły się konsultacje społeczne w tejsprawie.
Rozmowy o przedłużeniu trakcji będą realizowane na czterechpłaszczyznach. Opinie będą zbierane na Platformie Konsultacji Społecznych, niezabraknie spotkań z radnymi, z Platformą Ekomobilności Miejskiej oraz – coniezwykle ważne – dyskusji z mieszkańcami ? poinformował tamtejszy magistrat.
Zadanie, które planowane jest do zrealizowania, ma polegaćna połączeniu Jarot i Pieczewa z fabryką Michelin oraz z węzłem przesiadkowymprzy dworcu PKS/PKP. Poza tym rozbudowana i odpowiednio wyposażona ma byćzajezdnia tramwajowa.
Gotowe są już dwa wariaty poprowadzenia trasy. W ciągutygodnia powinna być przygotowana trzecia propozycja. Te materiały będą podstawądo dyskusji na temat inwestycji.
Teraz w Olsztynie jest około 21 km pojedynczego toru. Trzylinie łączą największe, sypialne osiedla ze Starym Miastem i dworcem orazdworzec z Kortowem. Przy okazji inwestycji m.in. przebudowano lub wybudowano odnowa kilkanaście kilometrów dróg, zmodernizowano mnóstwo podziemnychinstalacji.
W sprawie planowanej inwestycji z olsztynianamiprzedstawiciele ratusza spotkają się dwukrotnie. 1 marca (wtorek) o godz. 17:00konsultacje odbędą się w Szkole Podstawowej nr 34 przy ul. Herdera, natomiastdzień później – 2 marca (środa) o godz. 17:00 w ratuszu, w sali 219.
„
