Od nowego roku krakowskie tramwaje co 7-8 i co 15 minut [FILM]

Komunikacja miejska wKrakowie będzie kolejny raz wzmocniona w odpowiedzi na oczekiwania mieszkańców.To także odpowiedź na ograniczenia ruchu aut w centrum – poinformował krakowskiZIKiT.

Od stycznia 2018 r. na najważniejszych trasach wzrośnieliczba kursów autobusów i tramwajów, pojawi się kilka nowych tras. Projektoptymalizacji zakłada, że tramwaje będą teraz jeździć co 7-8 minut lub co 15.Linie 50 i 52 zachowają dotychczasową częstotliwość odjazdów, co 5 minut.Większość linii pojedzie częściej, bo co 7-8 minut zamiast dotychczasowych 10oraz co 15 minut zamiast 20. Układ 7,5/15 będzie obowiązywał w godzinachszczytu oraz pomiędzy szczytami. Na głównych ciągach oczekiwanie na tramwajbędzie zatem trwało 2, maksymalnie 3 minuty. Najważniejszą zaletą nowejpropozycji siatki tramwajowej jest zaoferowanie z każdej dużej pętliprzynajmniej jednej linii, na której tramwaje jeżdżą z częstotliwością co 7/8minut. To podnosi komfort podróży – przy takich częstotliwościach mieszkańcy wpraktyce nie sprawdzają godzin odjazdów.

To, co będzie od 1 stycznia, to będzie maksymalnie to, co możemywystawić – mówił Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. Jesteśmy w trackieprzetargów, zarówno na nowe tramwaje, jak i autobusowego. Nowe pojazdy pojawiąsię najwcześniej w przyszłym roku – dodał.

Wśród zmian dotyczących linii autobusowych bardzo ważną jestz pewnością utworzenie zupełnie nowej linii 114, która połączy z centrum miastasilnie rozbudowujące się osiedla Pod Fortem oraz rejon ulicy Chełmońskiego.Dodatkowo linia ta zwiększy liczbę kursów na trasie prowadzącej alejami ArmiiKrajowej, Trzech Wieszczów oraz ul. Kobierzyńską. To tam notowane są dziśnajwiększe grupy pasażerów. Poprawie ulegnie też oferta połączeń z Nowej Huty zinnymi dużymi osiedlami. Ponadto wzmocnione zostaną poza szczytem wszystkielinie kursujące przez Aleje Trzech Wieszczów.

Wyższa liczba kursów tramwajów i autobusów, oznacza że wbudżecie miasta na komunikację przeznaczona zostanie większa kwota – wyższa niżdotąd o około30 mln zł (z czego 7,5 mln zł przeznaczone zostanie na zwiększeniekursów autobusowych).

Proces wzmacniania transportu miejskiego trwa od dwóch lat,ale dopiero zakończone w tym roku remonty (szczególnie ten na ul. Basztowej)umożliwiły zaproponowanie wszystkich działań. Skalę zmian najlepiej oddajefakt, że liczba kursów tramwajów zwiększy się o około 10 proc.

Po dokończeniu optymalizacji zmian dzięki wprowadzonymwzmocnieniom dodatkowo do ruchu zostanie skierowanych prawie 50 autobusów i 30tramwajów.

Ten ruch ma podnieść komfort podróży po mieście i nakłonićjeszcze większą grupę do korzystania z komunikacji zbiorowej. Władze Krakowanieustannie dbają o to, by po mieście poruszały się najnowocześniejsze tramwajei autobusy, a teraz skupiają się, by było ich coraz więcej.

Władze miasta zwracają uwagę, że proces wzmacnianiatransportu miejskiego trwa od dwóch lat, ale dopiero zakończone w tym rokuremonty, szczególnie ul. Basztowej w ścisłym centrum, umożliwiły zaproponowaniewszystkich działań. Po dokończeniu optymalizacji zmian dodatkowo do ruchuzostanie skierowanych prawie 50 autobusów i 30 tramwajów.

„Ma to podnieść jakość i komfort podróży po mieście inakłonić jeszcze większą grupę do korzystania z komunikacji zbiorowej.Traktujemy to też jako pewną rekompensatę za utrudnienia dla transportuindywidualnego, jakie niesie ze sobą ograniczanie i uspokajanie ruchu w centrumKrakowa” – zaznaczył wiceprezydent Tadeusz Trzmiel.

{https://www.youtube.com/watch?v=UTq0hP0UJIk}

„