Nowe linie tramwajowe cz. 1 – Bydgoszcz, Częstochowa, Elbląg

Współcześnie można mówić o renesansie tramwajów w Polsce. Prezentujemy przegląd realizowanych i planowanych inwestycji tramwajowych w Polsce, a także plany dotyczące nowych linii.

W listopadzie 2012 r. po 22-letniej przerwie wznowiono kursowanie tramwajów na odbudowanej linii tramwajowej do dworca kolejowego, co poprawiło skomunikowanie dworca z południową i wschodnią częścią miasta. Budowa kosztowała 100 mln zł. Wkrótce rozpocznie się budowa linii tramwajowej do Fordonu za 290 mln zł. Projekt obejmuje budowę 9,5-kilometrowej trasy, niewielkiej zajezdni i przebudowę 9 km ulic. Wybrano już wykonawcę inwestycji. Budowa linii do Fordonu umożliwi obsługę transportem tramwajowym dużej dzielnicy mieszkaniowej.

Schemat trasy do Fordonu – http://www.fordon.pl/budowa-fordonskiej-linii-tramwajowej-rusza-we-wrzesniu.html

Kolejne trasy mają powstać w latach 2014-2020 na ul. Kujawskiej i pomiędzy rondami Kujawskim i Grunwaldzkim.

W latach 2010-2012 powstała 4,1-kilometrowa trasa na Błeszno. Poprzedni nowy odcinek oddano w 1984 r. W perspektywie 2014-2020 planowana jest budowa trasy do szpitala na Parkitkę, odbudowa linii na ul. Łukasińskiego zlikwidowanej w 1971 r. z jednoczesną budową trasy do Rakowa oraz przedłużenie trasy w dzielnicy Północ. Nowe trasy mają mieć łącznie 4,5 km.

W 2002 r. powstała nowa trasa na ul. Płk. Dąbka, a w 2006 r. powstał kolejny odcinek torów na ul. Ogólnej. Wedle dokumentu o nazwie „Zintegrowany program rozwoju transportu publicznego w Elblągu na lata 2004-2013”planowano budowę torowisk na ulicach: 12 Lutego, Królewieckiej, Fromborskiej i Odrodzenia. Trasy te jednak nie powstały, a na ul. 12 Lutego w ramach przeprowadzonej modernizacji przygotowano jedynie miejsce na torowisko w pasie rozdzielającym jezdnie. W ostatnim okresie remontowane są torowiska, odnowiono m. in. tory na ul. Pocztowej, remontowane są tory na Królewickiej. Należy też odnotować, iż celowość trasy na ul. 12 Lutego jest dyskusyjna. Przejazd tramwaju tą ulicą wymagałby bowiem pominięcia centrum, będącego jednym z głównych celów podróży w mieście.