Na Światowida widać już tory tramwajowe. Trwa tu budowa kolejnego odcinka trasy tramwajowej na Tarchomin. Przedłużenie linii buduje wybrana w drodze przetargu firma ZUE SA. Wykonawca został wyłoniony w drodze aukcji elektronicznej. Kontrakt opiewa na kwotę 64 199 999 zł brutto. Trasa tramwajowa na Tarchomin, od trasy mostu Marii Skłodowskiej-Curie do pętli przy ul. Mehoffera ma powstać w ciągu 10 miesięcy od dnia podpisania umowy. Budowa kolejnego odcinka połączenia tramwajowego w północnej części prawobrzeżnej Warszawy ma znacznie usprawnić komunikację w tym rejonie Białołęki. Połączenie ma zapewnić mieszkańcom łatwy i wygodny dojazd do węzła komunikacyjnego Metro Młociny. Na Młocinach będzie się można przesiąść do metra, by kontynuować podróż do centrum miasta.
Dziś tramwaje dojeżdżają tylko do przystanku Stare Świdry, co sprawia, że linia tramwajowa przez most Marii Skłodowskiej-Curie nie jest atrakcyjna dla pasażerów. Pierwszy odcinek tramwaju na Tarchomin, od stacji na węźle komunikacyjnym Młociny do wspomnianego przystanku krańcowego, został uruchomiony 21 stycznia ubiegłego roku. Obecnie kursuje tam „dwójka”, obsługiwana przez niskopodłogowe, dwukierunkowe tramwaje Swing Duo. Po rozbudowie trasy będzie ją obsługiwać 31 niskopdłogowców. Torowisko zostanie wykonane w tzw. technologii zielonej –mówi Jacek Wojciechowicz. Szacowany czas podróży to około 14 minut. Długość trasy to 4,5 km. Będą na niej trzy przystanki –Myśliborska, Tarchomin, Mehoffera. Wszystkie perony zostaną przystosowane do tramwajów niskopodłogowych. Torowisko na całej długości zostanie wykonane na podbudowie betonowej i obsiane trawą. Przy przystankach i przejazdach drogowych położony będzie asfalt. Na Tarchomin, po nowym torowisku, ma pojechać nie tylko wspomniana dwójka, ale także przedłużona siedemnastka, która dziś dociera tylko do pętli Metro Młociny. Zarząd Transportu Miejskiego planuje też dalszy odcinek tej trasy –do pętli Winnica. Będą to kolejne cztery przystanki, trasa tramwajowa zakończy się wtedy w niewielkiej odległości od ul. Modlińskiej. Do Młocin będzie można stamtąd dojechać w 21 minut.
Jak powstaje torowisko na Tarchominie można zobaczyć tutaj.
