Na razie nie ma pieniędzy na krakowskie tramwaje

„Projekt pn. Poprawa funkcjonowania krakowskiego transportu miejskiego poprzez zakup niskopodłogowego taboru tramwajowego oraz rozbudowę systemu Krakowskiej Karty Miejskiej został w sierpniu 2013 r. umieszczony na liście rezerwowej projektów indywidualnych Programu Infrastruktura i Środowisko. W związku z brakiem dostępności środków w działaniu 7.3 programu, obecnie nie ma możliwości umieszczenia projektu na jego liście podstawowej, o czym beneficjent był informowany. Możliwość przesunięcia na listę podstawową projektu z listy rezerwowej może nastąpić dopiero w momencie zaspokojenia zapotrzebowania na środki unijne dla wszystkich projektów z listy podstawowej, a biorąc pod uwagę obecny etap wdrażania POIiŚ, projekt taki musi zakończyć się do 31 grudnia 2015 roku”- powiedział nam Piotr Popa, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Przypomnijmy, że od unijnego wsparcia zależy podpisanie umowy z bydgoską PESĄ na dostawę 36 tramwajów Twist Step. Wyjaśnienia MiiR na chwilę obecną nie pozostawiają wątpliwości i dalsze spekulacje na ten temat wydają się przedwczesne. Przewoźnik licząc się z możliwością nieuzyskania wsparcia unijnego zastrzegł możliwość odstąpienia od podpisania umowy już w momencie ogłaszania przetargu. Jak zwykle w takim przypadku nie pozostaje nam nic innego, jak tylko czekać na dalszy bieg wydarzeń. Być może MPK Kraków uda pozyskać się środki unijne. 'Ostateczna decyzja w tej sprawie należy do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Cały czas oczekujemy na informację dotyczącą dofinansowania do ww. projektu. Jednak nie mamy wpływu na podjęcie decyzji przez MIiR: zarówno na termin rozpatrzenia wniosku o dofinansowanie, jak i wysokość dofinansowania naszego projektu’ – mówi nam Jarosław Prasoł z MPK Kraków.