MPK i Solaris podsumowali testy Tramino w Krakowie
Jak już informowaliśmy na łamach InfoTram niskopodłogowytramwaj Tramino marki Solaris wraca do Poznania. W niedzielę, 30 sierpniamieszkańcy Krakowa mieli okazję podróżować nim po raz ostatni. MPK SA testowałotramwaj na krakowskich torowiskach ponad pół roku, od 23 lutego.
Jak informuje przewoźnik decyzja o sprawdzeniu tramwajuwyprodukowanego przez firmę Solaris Bus&Coach wynikała przede wszystkim ztego, że jest to wagon wyposażony w innowacyjny system gromadzenia energii. Ztechnicznego punktu widzenia jedną z największych innowacji zastosowanych w tymwagonie jest właśnie zamontowany na dachu Układ Odzysku Energii z systememsuperkondensatorów. Dzięki nim pojazd może gromadzić energię elektryczną, którapóźniej wykorzystywana jest przy przyspieszaniu a jednocześnie zapewnieniajazdę autonomiczną tramwaju, czyli bez konieczności pobierania energii z siecitrakcyjnej. To rozwiązanie jest szczególnie istotne w sytuacjach, gdy dochodzido awarii i w sieci nie ma prądu. Można je także wykorzystywać na odcinkachtorowiska, gdzie nie ma możliwości montażu nadziemnej trakcji.
Dzięki testom mieszkańcy Krakowa, w tym także Nowej Hutyzyskali nowoczesny niskopodłogowy tramwaj. Przez cały okres sprawdzania tegowagonu, kursował on bowiem do nowohuckich dzielnic, na liniach nr 1, 4 i 14.
W czasie trwania testu o opinie na temat tego wagonu MPKzapytało także pasażerów. Zdecydowana większość wypełnionych przez nich ankietzawierała pozytywne komentarze. Mieszkańcy zwracali uwagę, że wagon zapewniakomfortowy przejazd i doceniali m.in. klimatyzację i niską podłogę.
Tramwaj Tramino ma długość blisko 32 metrów. Jestniskopodłogowy, jednoprzestrzenny i składa się z pięciu członów. Wnętrze wpełni klimatyzowanego Tramino jest oświetlane za pomocą nowoczesnej technologiiLED. Zarówno z zewnątrz, jak i w środku tramwaj wyróżnia się niezwyklenowoczesnym designem.
Warto podkreślić, że mimo zakończonych testów wagonuSolarisa, w Krakowie nie zmniejszyła się liczba niskopodłogowych tramwajów. Odponiedziałku na linii nr 50 zaczął kursować Krakowiak ? nowoczesny tramwajwyprodukowany przez firmę PESA Bydgoszcz SA.
„
