Moskiewskie metro świętuje rocznicę linii obwodowej
Obwodowa linia moskiewskiegometra, jedna z najkrótszych, ale kluczowa – bo łącząca pozostałe linie -obchodzi 66. urodziny. Przy tej okazji metro zdementowało pogłoskę, zgodnie zktórą linia ta powstała od odcisku kubka postawionego na mapie przez JózefaStalina.
Okrężna linia podziemnej kolei jest jednym z komunikacyjnychpierścieni otaczających centrum Moskwy. Na schemacie metra zaznaczona jest jakobrązowe koło łączące inne linie rozchodzące się promieniście od centrum. Możnanią dojechać do głównych dworców kolejowych i przesiadać się w centrum napozostałe linie. Tak więc mimo krótkiego czasu przejazdu – całe koło możnaobjechać zaledwie w pół godziny – jest jedną z najważniejszych gałęzi metra.
Dekoracyjnością wystroju nie ustępuje innym liniom. Na jejstacjach znajduje się ponad 700 lamp i żyrandoli, do wyłożenia korytarzy użytookoło 50 tys. metrów kwadratowych marmuru i granitu sprowadzonego m.in. zKaukazu, Uralu, Ałtaju, Ukrainy, Uzbekistanu. Brązowa linia ma status obiektuspuścizny kulturalnej o znaczeniu regionalnym.
Linię uruchamiano w trzech etapach i ostatni ukończono wmarcu 1954 roku. W połowie marca br., przy okazji kolejnych jej”urodzin”, władze metra zapewniły, że nie jest prawdą pogłoska, żepomysł linii powstał, gdy Stalin postawił na planie metra kubek, pozostawiającbrązową plamę. Od początku planowano ją jak węzeł przesiadkowy łączącywszystkie inne ówczesne i planowane linie, w tym siedem z dziewięciu dworcówMoskwy.
Do dziś linia obwodowa jest jedną z najbardziejuczęszczanych: krążące po niej pociągi zabierają w ciągu doby około 2 mln osób,podróżujących po niej i przesiadających się na inne linie. Pracuje na niejponad 3,2 tysiące pracowników moskiewskiego metra.
„
