Monachium: Start prób wózka Syntegra

Siemens wspólnie ze Stadtwerke München (SWM) oraz Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) rozpoczęły testy nowych wózków Siemensa typu Syntegra. Są to wózki napędne, gdzie po raz pierwszy w pojazdach metra w Europie zintegrowano silnik z osią oraz układem hamulcowym. W nowym wózku stojan otacza bezpośrednio oś, która jest jednocześnie wirnikiem. Dzięki temu unika się kosztownej i awaryjnej przekładni przenoszącej moment napędowy z silnika na oś. W tym przypadku oś jest zintegrowana bezpośrednio z trójfazowym asynchronicznym silnikiem. Dzięki temu odpadają nie tylko koszty serwisu przekładni ale również sam wózek jest lżejszy (o 30%), co poprzez redukcję masy wpływa na redukcję konsumpcji energii elektrycznej do 20% oraz zwiększa przyspieszenie osiągane przez skład. Aby przetestować nowe wózki w praktyce zostały one zamontowane w składzie metra typu B-2 należącym dla MVG z Monachium. Podczas jazd dwuwagonowy skład testowy kursuje spięty razem z kolejnymi dwoma dwuwagonowymi składami wyposażonymi w konwencjonalne wózki. Dodatkowo skład wyposażono w urządzenia pomiarowe rejestrujące zachowanie wózka. Siemens zakłada, że seryjna produkcja ruszy za dwa lata.
Źródło: Komunikat prasowy Siemens