Modernizacja kolejki zębatej na górę Svábhegy w Budapeszcie.

Budapeszteńskie przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej BKV stopniowo przebudowuje 33 -letnie austriackie wagony kolejki zębatej na górę Svábhegy. Dotychczas przebudowano już dwa pojazdy, w trakcie jest przebudowa trzeciego, a w następnych latach dokonają przebudowy pozostałych czterech. Budapeszteńska kolej zębata działa od 1874 roku i jest trzecią tego typu która wówczas powstała w Europie. Do 1929 roku obsługiwana była trakcją parową, później do 1973 roku jeździły muzealne już żółte pociągi elektryczne. Obecne są czerwone. Budapesztańska kolej zębata na górę Svábhegy rokrocznie przewozi 2,3 milionów pasażerów, jest więc jednym z najważniejszych środków komunikacyjnych kraju. Ale nie
jest to wcale rekordowa liczba! Najwięcej pasażerów przewożono w latach sześćdziesiątych: cztery i pół miliona pasażerów rocznie!