Miszkolc: Alstom zamierza wziąć udział w przetargu na dostawę tramwajów do miasta
Alstom zaprezentował swoje tramwaje w miejscowości Miszkolc (po węgiersku Miskolc) na Węgrzech i oznajmił, że weźmie udział w przetargu o wartości 37 miliardów forintów, rozpisanym na zakup taboru, współfinansowanym źródeł unijnych. Niezależnie od Tego tamtejsze MPK – Miskolci Közlekedési Vállalat liczy na udział innych producentów europejskich, również z Polski (PESA, HCP czy Solaris).
Największy komunikacyjny program inwestycyjny w historii Miszkolcu – „wielki projekt tramwajowy, którego celem jest stworzenie w mieście najnowocześniejszej na świecie sieci tramwajowej“- jak to wcześniej oznajmił burmistrz Miszkolcu Sándor Káli, rusza w przyszłym roku.
Cała sieć tramwajowa Miszkolcu zostanie całkowicie zmodernizowana, a kończąca swój bieg w dzielnicy Diósgyőr linia nr 1, przedłużona zostanie o ponad 1,5 kilometrów do dzielnicy Felső-Majláth. Jednocześnie wysokopodłogowe tramwaje produkcji czechosłowackiej Tatra oraz okazyjnie kupione z Wiednia używane pojazdy zupełnie zostaną wycofane z ruchu. Zastąpią je nowoczesne niskopodłogowe przegubowce. Przebudowane zostaną przystanki, zasilanie trakcyjne i cała trakcja.
Pierwszy zaprezentował swoje tramwaje Citadis francuski Alstom, którego 1100 pociągów tramwajowych obsługuje ruch pasażerski 28 miast na świecie i które przewiozły już 1,4 miliardów pasażerów – podkreślił w Miszkolcu wiceprezes Alstoma d/s rozwoju interesu Zal Shahbaz.
Według informacji udzielonej przez rzecznika prasowego rządu węgierskiego, Dávida Daróczi, spośród ruszających w latach 2007-2008 na Węgrzech 77-iu unijnych inwestycyjnych projektów komunikacyjnych o ogólnej wartości 1.265 mld forintów, pięć dużych projektów o ogólnej wartości 450 mld forintów służy rozwojowi miejskiej komunikacji publicznej.
Obok znacznego przedłużenia trasy 1-ej i 3-ej (tą ostatnią stworzono łącząc linię 13 z 63) linii tramwajowej w Budapeszcie oraz budowy czwartej linii budapeszteńskiergo metra, w Segedynie (po węgiersku Szeged), Debreczynie (po węgiersku Debrecen) i w Miszkolcu (po węgiersku Miskolc) zbudowana zostanie trasa tramwajowa o ogólnej długości ponad 50 km i wartości 75 mld forintów.
Segedyn i Debreczyn obok tego znacznie rozwija swoją sieć trolejbusową. W Segedynie większość jednotorowych linii tramwajowych zostanie przebudowana na dwutorowe i w kilku miejscach linie te zostaną połączone nowymi odcinkami, dzięki czemu istnieje tutaj możliwość uruchomienia nowych linii tramwajowych, do których również zakupiony zostanie nowy tabor.
Na Węgrzech Alstom posiada dwie córki: Alstom Hungária Zrt zajmujący się komunikacją i elektrociepłwniami oraz Alstom Singnaling Kft rozwijający oprogramowanie komunikacyjne.
