Metropolisty zmieniają malaturę. Jak Inspiro!

W Warszawie jest już pierwszy skład metra Metropolis po przemianie. Wraz z naprawą główną, którą przechodzić będą stopniowo pociągi wyprodukowane przez Alstom, zmienia się również ich kolorystyka. Malatura jest taka, jak ta, znana ze składów Inspiro, a nawiązująca do miejskiego malowania innych pojazdów transportu publicznego w stolicy. Zmiany także we wnętrzu. Siedzenia dostają nową tapicerkę, także ze stołecznymi akcentami, czerwoną, i także znaną z Inspiro i innych pojazdów –autobusów, tramwajów czy pociągów SKM. Jak informuje przewoźnik pierwszy skład Metropolis przeszedł już metamorfozę. Kolejne trzy zyskają nowe barwy jeszcze w tym roku. W ciągu najbliższych kilkudziesięciu miesięcy Metro Warszawskie naprawi 18 składów produkcji Alstomu. W ramach prac wykonywane są nie tylko te widoczne gołym okiem dla pasażera, a więc naprawy połączone ze zmianą malatury pudeł wagonów czołowych i wagonów pośrednich, ale także naprawy m.in. wózków tocznych, wózków napędowych czy zestawów kołowych tocznych i napędowych. składy Metropolis zostały dostarczone Metru Warszawskiemu w latach 2000-2005 przez Alstom i Alstom –Konstal. Każdy z osiemnastu eksploatowanych przez metro w Warszawie pociągów jest zestawiony z sześciu wagonów, dwóch sterowniczych i czterech środkowych. Rozpoczęcie napraw głównych Metropolisów jest możliwe dzięki sukcesywnemu wprowadzaniu na linię M1 nowych pociągów Inspiro. Pierwszy przemalowany skład (nr 16) ma zacząć wozić pasażerów na przełomie sierpnia i września. Zanim wyjedzie na trasy musi odbyć stosowne testy. Prace przy naprawach wszystkich składów Metropolis mają potrwać do 2017 roku.