Łódzkie PESY wyjadą na trasę w środę (aktualizacja)
W środę, 23 grudnia, na trasę WZ wyruszą łódzkie Swingi. Tęinformację przekazało dziś tamtejsze MPK. Aktualnie w Łodzi jest siedemwagonów, wyprodukowanych przez PESĘ, w ramach kontraktu na dostawę 22 takichpojazdów. MPK informuje, że Swingi pojawią się na trasie po 117 latach odwyjazdu pierwszych tramwajów w Łodzi.
Dzień przed Wigilią na torach pojawią się co najmniej trzySwingi. Tyle wagonów ma, na razie, dopuszczenie do ruchu. Według zapewnieńPrezesa PESY Tomasza Zaboklickiego, pisaliśmy o tym w ubiegłym tygodniu,wszystkie zamówione wagony zostaną dostarczone do Łodzi do końca roku. W terminowym zakończeniu kontraktu ma pomóc prowadzenie odbiorów kolejnych wagonów nie w Łodzi a w Bydgoszczy. Takie rozwiązanie zadeklarował dziś szef łódzkiego MPK Zbigniew Papierski. Aby nie stracić unijnej dotacji przewoźnik musi zamknąć projekt do końca roku. Czyli w ciągu 10 najbliższych dni.
Swingi od środy będą obsługiwały linię nr 10, kursującą powyremontowanej w ostatnim czasie trasie W-Z. Pierwszy kurs nowego tramwaju zaplanowanona 23 grudnia, na godz. 10. Właśnie wtedy pierwszy Swing wyruszy na trasę zprzystanku pod Centralem, skąd pojedzie w kierunku pętli Olechów. Do końca dnia będą jeździćpomiędzy Widzewem a Retkinią na linii ?10?. Komplet tramwajów z PESY ma wyjechać na linie do końca stycznia 2016 roku – zapowiedział Zbigniew Papierski.
117 lat temu
Jak wspomnieliśmy 117 lat temu, 23 grudnia 1898 roku, pierwszełódzkie tramwaje elektryczne wyjechały na trasy. Łódź otrzymała wówczas najnowocześniejszy natamte czasy środek transportu, wyprzedzając pod tym względem nawet Warszawę, wktórej jeszcze przez 10 lat kursowały tramwaje konne. Były to pierwsze tramwajeelektryczne w całym zaborze rosyjskim. Uruchomiono początkowo tylko dwieniezbyt długie linie tramwajowe: Plac Kościelny ? Górny Rynek (obecnie PlacReymonta) oraz Park Helenów ? Piotrkowska, Restauracja Paradyż (okolicewspółczesnego Centralu).
Eksperyment z tramwajami elektrycznymi w Łodzi powiódł sięlepiej, niż się spodziewano skutkiem czego był stały rozwój sieci tramwajowej.Aktualnie, 117 lat po pierwszym uruchomieniu w Łodzi tramwajów MPK-Łódź posiadablisko 500 wagonów tramwajowych, zatrudnia ponad 650 motorniczych a tramwajepokonują dziennie ponad 60 tys. kilometrów (około 22 miliony kilometrówrocznie). Spółka posiada własny Ośrodek Szkolenia Motorniczych, który szkoli irozwija motorniczych.
Długość linii tramwajowych wynosi 298,9 km, w tym 47,4 kmpoza granicami Łodzi.
„
