Łódzki Tramwaj Regionalny wystartował

Po trwającej niespełna rok budowie, 1 lipca, z samego rana wystartował Łódzki Tramwaj Regionalny. Pierwsza „jedenastka”w trasę wyruszyła z zajezdni Telefoniczna jeszcze przed świtem – o godzinie 2:45, następnie kolejne nowoczesne wagony PESA stopniowo zapełniały trasę Helenówek –Chocianowice. Ich pojawienie się na ulicach było szeroko komentowane przez łodzian, którzy chwalili sobie klimatyzację oraz ciszę w wagonie. Motorniczowie również byli bardzo zadowoleni z komfortowych warunków pracy w nowych pojazdach.
Budowa ŁTR objęła wymianę 16 kilometrów torowisk i sieci trakcyjnej, modernizację 10 podstacji energetycznych, przebudowę 30 przystanków w celu zwiększenia ich dostępności dla osób z dysfunkcjami ruchu, wdrożenie systemu obszarowego sterowania ruchem na 60 skrzyżowaniach oraz –co najważniejsze –zakup 10 niskopodłogowych wagonów typu PESA 122N. Unia Europejska dofinansowała tę inwestycję kwotą ok. 108 milionów. Statystycznie rzecz ujmując budowa jednego kilomentra nowych torów trwała zaledwie 3 tygodnie.
Powitanie Łódzkiego Tramwaju Regionalnego miało miejsce na pierwszym w Łodzi intermodalnym przystanku tramwajowo-autobusowym na pl. Niepodległości. Goście zaproszeni na inauguracyjny przejazd po nowych torach wybudowanych dla potrzeb ŁTR odbyli podróż jednym z nowych łódzkich tramwajów oraz zwiedzili zajezdnię przy ulicy Telefonicznej, zmodernizowaną specjalnie dla potrzeb obsługi nowoczesnego taboru. Więcej szczegółów na temat ŁTR już wkrótce.