Łódź: Tramwajowa druga młodość
MPK Łódź jako jedno z nielicznych przewoźników w Polsce posiada sekcję remontową. To właśnie w naszym mieście polskie tramwaje zyskują drugą młodość. Świetność odzyskały tu m.in. tramwaje z Gdańska, Poznania i Śląska. Od 2004 r. MPKŁódź wyremontowało 30 gdańskich wagonów. Na przełomie lat 2006 i 2007 halę remontową w naszym mieście opuściło sześć wagonów z Poznania. W pojazdach zmodernizowano konstrukcję mechaniczną. A w ubiegłym roku firma wygrała kolejny przetarg, tym razem na remont kapitalny wagonów należących do Tramwajów Śląskich. Dzięki temu w Łodzi drugą młodość zyskało kolejnych pięć obcych wagonów. Ostatnie wróciły na Śląsk w lutym. MPK zarabia w ten sposób na zakupy nowych pojazdów dla Łodzi.
Do remontu kapitalnego jednego wagonu typu 805 Na zużywa się: 6.455 m kabli, 1.864 końcówki kablowe, prawie 140 kg śrub, podkładek i nakrętek oraz 3.117 kg blachy, głównie o grubości 1,5 i 2 mm.
Najwięcej zamówień dla swojej 190-osobowej załogi remontowej składa jednak samo łódzkie MPK. Od 1994 r. remont kapitalny przeszło około 350 wagonów typu 805 (wszystkich jest 453). 29 z nich zyskało zmodernizowany układ napędowy, a 90 – nowoczesny design (charakterystyczne okrągłe światła i obłe kształty). Pierwsze dwa prototypowe wagony z unowocześnionym wyglądem wyjechały z hali w 2003 r. Od dwóch lat każdy modernizowany tramwaj zyskuje również nowy wygląd. W ostatnich latach MPK-Łódź odnawia w ten sposób rocznie około 30 swoich wagonów typu 805 Na.
– Nowoczesny design 'osiemsetpiątek’ zdobywa coraz więcej zwolenników w innych miastach. Niedawno na jego zastosowanie zdecydowały się władze przewoźnika z Torunia – mówi Marcin Małek, rzecznik MPK. – Na razie zamówiły one w Łodzi charakterystyczne elementy przodu wagonów wraz z montażem na dwóch pojazdach. Wiadomo już także, iż wszystkie toruńskie wagony zostaną odnowione zgodnie z projektem naszych stylistów – mówi Małek. MPK stara się również o zlecenia na remont tramwajów ze Lwowa na Ukrainie.
