Kraków z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej

W ciągu najbliższychtygodni Kraków rozpisze kolejne przetargi na inwestycje komunikacyjne finansowaneze środków unijnych. Chodzi m.in. o budowę linii tramwajowej do GórkiNarodowej.

? Zgodnie z założeniami jeszcze w najbliższych tygodniachzostaną rozpiszemy przetargi na kolejne inwestycje. Chodzi o budowę liniiKrakowskiego Szybkiego Tramwaju do Górki Narodowej oraz modernizację al. 29Listopada do granic miasta ? informuje Tadeusz Trzmiel, Zastępca PrezydentaKrakowa. Wskazuje, że obecna perspektywa finansowa jest wyjątkowa. ? W ponad 2lata od rozpoczęcia tego okresu finansowania, nie ma jeszcze wszystkichdokumentów aplikacyjnych. Co więcej, do niedawna nie było ustawy regulującejkwestie zamówień publicznych dla projektów z unijnym dofinansowaniem ? punktujeTadeusz Trzmiel.

Na szczęście ta ostatnia przeszkoda zniknęła, dlategoposzczególne miejskie jednostki i spółki wdrożyły procedurę przetargową dlaswoich zadań. Przypomnijmy, że w ostatnim czasie MPK Kraków ogłosiło przetargna zakup do 50 tramwajów. To pierwsze taborowe zamówienie w ramach nowejunijnej perspektywy w Polsce.

Z zadań, na które przetargi zostaną ogłoszone w ciągu kilkutygodni, ucieszą się przede wszystkim mieszkańcy północnych dzielnic Krakowa.Odcinek linii KST od Krowodrzy Górki do Górki Narodowej sprawi, że szybciejdojedziemy z Prądnika Białego do centrum komunikacją tramwajową. ? To będzieteż oferta dla osób, które dojeżdżają z gmin położonych na północ od Krakowa.Przy pętli końcowej w Górce Narodowej będzie parking P&R, na którym będziemożna zostawić samochód i przesiąść się do tramwaju. Tego typu parkingipowstaną też w rejonie ul. Pachońskiego i przy pętli Krowodrza Górka ? wymieniaZastępca Prezydenta Krakowa. Z kolei modernizacja al. 29 Listopada udrożniwylotówkę na Warszawę, dzięki czemu znikną tworzące się na wąskim obecnieodcinku korki.

„