Kraków: Metro i 30 nowych tras tramwajowych

Plany miasta zakładają, że w 2030 roku metro będzie głównym środkiem transportu w Krakowie. Miasto jednak nie zapomina o potrzebie budowy nowych linii tramwajowych. Według urzędników, w stolicy Małopolski trzeba jeszcze około 28 km torowisk, w tym 12 nowych tras. Dr Marek Bauer, specjalista z Politechniki Krakowskiej przekonuje, że na rozbudowie infrastruktury szynowej skorzysta bardzo duża liczba mieszkańców i należy to robić jak najszybciej. W projekcie studium, który ma zacząć obowiązywać za kilka miesięcy, urzędnicy zdecydowali, że do 2030 roku w Krakowie musi powstać 12 nowych tras tramwajowych, o łącznej długości 28 km. Stanisław Albricht, który pracował z zespole projektowym nowego studium, jest przekonany, że odcinki w znacznym stopniu mogą uzupełnić planowane metro. –Rozwój sieci tramwajowej będzie następował przede wszystkim w obszarach intensywnie zagospodarowanych, które nie będą obsługiwane metrem –mówi Albricht. Dr Marek Bauer twierdzi, że miasto nie powinno budować wyłącznie osobnych tras. –Chodzi nie tylko o obsługę nowych obszarów miasta, ale także o dodanie nowych elementów sieci, łączących istniejące odcinki –dodaje dr Bauer z PK. Szczegóły.