Kolejne stacje metra coraz bliżej
Do tuneli podziemnejkolei na Woli wjechały już pierwsze pociągi testowe. To znak, że budowa tegoodcinka jest na finiszu. Nie oznacza to jednak zakończenia prac przy rozbudowieII linii metra. Budowa dwóch kolejnych stacji jest już mocno zaawansowana.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2.Składa się on z dwóch i pół kilometra tuneli oraz stacji Ulrychów (C05) iPowstańców Śląskich (C04). Prace przy budowie korpusów obu podziemnychprzystanków systematycznie postępują. Niedawno zakończył się jeden z etapówprac. Budowniczowie przebudowali kolidujące z przyszłym przystankiem instalacjepodziemne. Teraz ruch na ul. Górczewskiej, na wysokości Urzędu Dzielnicy Bemowo,odbywa się jezdnią północną.
Nieprzerwanie trwają również prace związane z głębieniemścian szczelinowych. Teraz roboty, które na co dzień kryją się za parkanamiplacu budowy, mogą również obejrzeć wszyscy internauci. Na filmie,zrealizowanym pod koniec września przez wykonawcę tego odcinka, można zobaczyćpostępy prac przy budowie dwóch nowych stacji metra. Film dostępny jest tutaj.
Stołeczny ratusz przypomina, że warszawianki i warszawiacymogą również uzyskać informacje dotyczące postępów na budowie, technologii pracoraz zmian w ruchu w punkcie informacyjnym. Placówka czynna jest w dni roboczeod godz. 9.00 do 17.00. Punkt zlokalizowany jest nieopodal ul. Kossutha, popołudniowo-wschodniej stronie skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich iGórczewskiej.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak AğirSanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A. Realizacja tego wartego959 249 940,00 zł projektu potrwa do listopada 2021 roku.
„
