Katowice: Samorządowe tramwaje
Obsługująca komunikację tramwajową w aglomeracji górnośląskiej, dotychczas państwowa spółka Tramwaje Śląskie SA (TŚ), najprawdopodobniej jeszcze w tym roku zmieni właściciela. Zostanie nim związek komunalny śląskich miast, który koordynuje komunikację w regionie, a docelowo – same miasta. O możliwości przejęcia pozostającej w fatalnej sytuacji finansowej firmy przez śląskie samorządy poinformował w poniedziałek wojewoda śląski, Tomasz Pietrzykowski. Ministerstwo Skarbu Państwa 1 września zadeklarowało wolę przekazania TŚ samorządom na podstawie znowelizowanej ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji, która weszła w życie 28 lipca. Przyjęty wariant komercjalizacji TŚ zakłada przejęcie od Skarbu Państwa 100 proc. akcji przez Komunalny Związek Komunikacyjny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP), powołany przez śląskie miasta dla organizacji komunikacji miejskiej w regionie. Następnie akcje mają zostać rozdzielone pomiędzy zainteresowane gminy. Jak poinformowała PAP rzeczniczka KZK GOP, Alodia Ostroch, władze związku są przygotowane na przejęcie TŚ. 'Czekamy na zgodę rad miejskich wszystkich zainteresowanych miast – mamy nadzieję uzyskać ją do końca września. Potem, 12 października, walne zgromadzenie władz związku ma zdecydować o przejęciu Tramwajów’ – powiedziała Ostroch. Jak dodała, ostateczny termin przeniesienia własności TŚ na KZK GOP będzie zależny od decyzji ministra skarbu. Później właścicielami tramwajowej spółki staną się tworzące KZK GOP śląskie gminy. Związek musi najpierw formalnie przejąć Tramwaje, by wypełnić zapis znowelizowanej ustawy. Tymczasem – jak poinformował w poniedziałek prezes TŚ, Janusz Berkowski – władze spółki, nie czekając na zmianę właściciela, przygotowały program restrukturyzacji. Program zakłada m.in. uzyskanie z Agencji Rozwoju Przemysłu pomocy publicznej w wysokości 45 mln zł, przy zaangażowaniu środków własnych w co najmniej tej samej wysokości. Górnośląskie samorządy starały się o przejęcie TŚ od niemal dwóch lat. Ostatecznie właścicielem spółki stanie się 12 górnośląskich miast, po których jeżdżą tramwaje: Bytom, Chorzów, Czeladź, Dąbrowa Górnicza, Gliwice, Katowice, Mysłowice, Ruda Śląska, Siemianowice Śląskie, Sosnowiec, Świętochłowice i Zabrze. Decyzji takiej nie podjęły jedynie władze Będzina.
