Gorzów Wielkopolski na dwa lata bez tramwajów

Jeszcze w tym roku,prawdopodobnie w październiku, zostanie zawieszona ostatnia kursująca jeszczelinia tramwajowa – numer 2. Na około dwa lata Gorzów Wielkopolski będzie beztramwajów – poinformował tamtejszy Urząd Miasta.

Wkrótce rozpocznie się przebudowa torowiska na Kostrzyńskieji na Walczaka, a także budowa deptaka na Sikorskiego. Wówczas tramwaje nie będąmiały możliwości zawracania – na czas remontów ulic zjadą do zajezdni naWieprzycach.

Z chwilą unieruchomienia tramwajów, zostanie uruchomionakomunikacja zastępcza na liniach:

Linia T-1 (Wieprzyce – Silwana),

Linia T-2 (Zakład Energetyczny ul. Sikorskiego – OsiedlePiaski)

Trasy linii komunikacji zastępczej ulegną znacznej zmianie,gdy zostaną zamknięte ulice Sikorskiego i Kostrzyńska, a ich przebieg będzienastępujący:

· Linia T-1 – wrelacji Silwana – Staszica ( Walczaka – Pomorska – Warszawska – PlacStaromiejski – Jagiełły – Wybickiego – Łokietka – Estkowskiego – Al.Konstytucji 3 Maja – Marcinkowskiego – Os. Staszica) – z częstotliwością co 10minut w dni robocze i co 12 minut w soboty, niedziele i święta. Na przystankuAWF (ul. Wybickiego) będzie możliwość przesiadki na linię T-2 w kierunku Al.11-go Listopada. Natomiast na ul. Marcinkowskiego będzie możliwość przesiadkido autobusów jadących do Wieprzyc.

· Linia T-2 – wrelacji Piaski – 11-go Listopada (Os. Piaski – Kazimierza Wielkiego – Mieszka I– Borowskiego – Kosynierów Gdyńskich – Estkowskiego – Sikorskiego – Al. 11-goListopada) – z częstotliwością co 10 minut w dni robocze i co 12 minut wsoboty, niedziele i święta,

· Linia T-4 – wrelacji Wieprzyce – Osiedle Staszica(Wieprzyce ul. Warzywna – Dobra – Szczecińska – Myśliborska –Marcinkowskiego – Os. Staszica) – z częstotliwością co 20 minut w szczycie i co30 minut po szczycie w dni robocze i co 30 minut w soboty, niedziele i święta.

Na ul. Myśliborskiej (przystanek Rondo Myśliborskie) będziemożliwość przesiadki do autobusów linii T-1 oraz autobusów obsługujących innerejony miasta (Zawarcie, Zakanale, Górczyn, Janice).

MZK zwiększa liczbęautobusów

W 2016 roku gorzowskie MZK wydzierżawiło na okres 10 latdziesięć fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów Solaris Urbino 12.Ponadto Spółka zawarła umowę leasingu finansowego na dostawę kolejnych 15nowych autobusów w 2017 roku. Z projektu dofinansowanego z RPO L, MZK zakupi w2018 r. 10 autobusów, w tym 6 hybrydowych. Zmodernizowane zostaną też dwaużywane autobusy.

Tramwaje zostają, pomodernizacji cztery linie

Władze miasta, mając na uwadze wartości historycznetransportu tramwajowego, powstałego w roku 1899 w ówczesnym mieście Landsberg,postanowiły utrzymać i – wobec możliwości dotacji – rozbudować istniejącąinfrastrukturę tramwajową. Determinantą planowanego obecnie etapu modernizacjii rozbudowy sieci tramwajowej jest wysokość przyznanego miastu dofinansowania,która wraz z projektem MZK wynosi ok 37,5 mln euro. W pierwszej kolejnościpostanowiono przeznaczyć środki na zakup 14 nowych niskopodłogowych tramwajów,lecz aby mogły one obsłużyć pasażerów, konieczna jest przebudowa istniejącejinfrastruktury tramwajowej. Pozostałe środki przeznaczono na budowę nowej liniiw kierunku osiedla Górczyn. Dofinansowanie stanowi ok. 61% środkówprzeznaczonych na tę inwestycję dla Miasta i ok. 75% dla spółki.

Po modernizacji torowisk i zakupie nowych pojazdów wGorzowie będą cztery linie tramwajowe.

„