Gdańsk: Nie widać końca niskopodłogowych problemów
Gdańsk: Nie widać końca niskopodłogowych problemów
Gdańskie citadisy nie spełniają obecnych norm technicznych dotyczących długości drogi hamowania –informuje Gazeta Morska. Kontrolerzy, który je badali, byli przekonani, że powstały w 1999 roku. To oznaczałoby, że mieściły się w starych, mniej rygorystycznych normach. W rzeczywistości tramwaje wyprodukowano rok później.
Przeprowadzoną ponad dwa tygodnie temu kontrolę stanu najnowszych gdańskich tramwajów zlecił Zakład Komunikacji Miejskiej, po naszych tekstach o problemach z układem hamulcowym pojazdów. – Na własny koszt zamówimy badania w Instytucie Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa, by udowodnić, że spełniają wszystkie normy – mówiła wtedy rzecznik ZKM Izabela Kozicka-Prus. Citadis, jadąc 30 km na godzinę, przy użyciu najmocniejszego hamowania tzw. nagłego zatrzymywał się po przejechaniu 16 metrów i 77 centymetrów. Norma dla tramwajów wyprodukowanych w latach 1964-1999 to 17 metrów i 30 centymetrów. Kontrolerzy instytutu nie wiedzieli jednak, że data produkcji trzech gdańskich citadisów – w tym badanego – jest o rok późniejsza. To oznacza, że przy użyciu hamowania nagłego powinny się zatrzymać już po 13 metrach i 30 centymetrach.
