Gdańsk i EURO 2012
Budowa stadionu , przebudowa lotniska i arterii dojazdowych oraz inwestycje w bazę turystyczną to najważniejsze zadania, jakie stoją przed władzami Gdańska do 2012 roku. Jako inwestycje związane z EURO 2012 – zastępca prezydenta miasta Marcin Szpak wskazał także dalszą rozbudowę i modernizację linii tramwajowych oraz wymianę taboru. Budowa stadionu Baltic Arena, przebudowa gdańskiego lotniska i arterii dojazdowych oraz inwestycje w bazę turystyczną to najważniejsze zadania, jakie stoją przed władzami Gdańska do 2012 roku – poinformował 23.10.2007 na konferencji prasowej zastępca prezydenta miasta Marcin Szpak. Jak ocenił Szpak, inwestycje związane z organizacją EURO pochłoną 70-75 proc. szacowanych kosztów Wieloletniego Planu Inwestycyjnego na lata 2008-2012. W ramach tego planu przewidziano wydatki rzędu 5 mld 219 mln zł. 'Większość inwestycji komunikacyjnych ma związek z EURO 2012′ – powiedział. Wyjaśnił, że chodzi przede wszystkim o budowę stadionu oraz rozbudowę lotniska jako najważniejszego węzła komunikacyjnego Gdańska, a także obwodnicę południową, Trasę Sucharskiego (pozwalająca sprawniej dotrzeć m.in. do rejonów portowych Gdańska) oraz trasę Słowackiego (połączenie lotniska z centrum miasta i docelowo z Baltic Areną). Jako inwestycje związane z EURO 2012 Szpak wskazał także dalszą rozbudowę i modernizację linii tramwajowych oraz wymianę taboru. Władze miasta chcą także przedłużyć linię SKM do centrum, co umożliwi sprawniejszą komunikację z innymi dzielnicami miasta, a także reaktywować linię do Nowego Portu;przy tej trasie znajdować się będzie Baltic Arena.
