DPO Ostrawa unieważnia przetarg na tramwaje. Ale ponowi go na nowych zasadach
Dopravní podnik Ostrava ogłosi nowe zamówienie publiczne na dostawę i obsługę do 25 tramwajów dużej pojemności.
Najpierw jednak wybierze nowy sposób finansowania, który będzie omawiał z radą nadzorczą IOD i radą miasta.
Najpierw unieważnienie
DPO chce zatem lepiej reagować na obecne możliwości finansowania i zmniejszać swoją zależność od dotacji z funduszy europejskich.
IOD unieważnia pierwotny przetarg z marca 2023 r. Jego przedmiotem była dostawa i serwis 16 tramwajów wielkopojemnych tego samego typu. Przewidziano także opcję polegającą na zwiększeniu łącznej liczby dostarczonych tramwajów o maksymalnie 9 dodatkowych tramwajów o dużej pojemności tego samego typu.
Szacunkowa wartość tego zamówienia bez VAT to 2 250 000 000 000,00 CZK.
„Wszyscy mamy poczucie, że w przyszłości dostępność finansowania takich projektów ze środków europejskich będzie się zmniejszać. Omawialiśmy to szczegółowo na zarządzie i w radzie nadzorczej DPO, w tym kontekście chcemy zaktualizować całą koncepcję odnowy naszej floty pojazdów i bardziej skupić się na możliwości finansowania tego typu inwestycji poprzez standardowe instrumenty finansowe” – powiedział Daniel Morys, prezes zarządu i dyrektor generalny DPO.
