Dla Elbląga Moderus Beta MF09AC za unijne środki [FILM]

To jeden znajbardziej tajemniczych wagonów. Jednoczłonowy tramwaje dla Elbląga to ModerusBeta MF09AC. Mamy pierwszą wizualizację tego pojazdu.

Jak poinformował Andrzej Sawicki dyrektor TramwajówElbląskich tramwaje te będą mieść 14,3 m długości. Innowacją nowych pojazdów,które zastąpią Konstale, jest niska podłoga w środkowej części. Elbląg zamówił trzytakie wagony.

Prezydent miasta Witold Wróblewski poinformował, że Elblągotrzymał dofinansowanie unijne w wysokości ponad 9,7 mln zł na realizacjęprojektu, którego koszt to ponad 14 mln zł. Producent nowych jednostek –Modetrans – będzie miał 24 miesiące od momentu przyznania dofinansowania nawyprodukowanie tramwajów. Być może, na co liczy miasto, zadanie to uda się zrealizowaćwcześniej.

Kolejna dobrawiadomość dla miasta, składaliśmy wniosek na dofinansowanie ze środków unijnych(działanie 4.4.4. efektywność energetyczna/zrównoważony transport) naszegodużego zadania polegającego na modernizacji zajezdni, budowie węzłaprzesiadkowego i zakupie trzech nowych tramwajów. Udało się i otrzymaliśmydofinansowanie w wysokości ponad 9,7 mln zł, koszt całego naszego projektu toponad 14 mln zł – mówił prezydent Wróblewski. Dobrze się złożyło, bo jesteśmy już po przetargu i mamy warunkową umowęz wykonawcą na produkcję trzech nowych tramwajów. W tym miesiącu powinniśmy jużpodpisywać umowę z Zarządem Województwa na dofinansowanie zadania. To kolejnykrok w rozwój trakcji tramwajowej i nisko emisyjny transport w naszym mieście– zaznaczył prezydent i dodał, że w ramach zadania zakupione zostaną nie tylkonowe tramwaje, ale zmodernizowana zostanie zajezdnia tramwajowa, powstanie teżwęzeł przesiadkowy z dwoma peronami przy al. Grunwaldzkiej, tabliceinformacyjne, biletomaty i stojaki rowerowe.

Nowe wagony długości14,3 metra zastępować będą stare Konstale 805Na. Innowacją nowych pojazdów jestniska podłoga w środkowej części. Cieszy nas także, że w ramach zadaniazmodernizowana zostanie zajezdnia, powstaną nowe pomieszczeniakonserwacyjno-naprawcze i myjnia wagonów – zaznaczył Andrzej Sawickidyrektor Tramwajów Elbląskich

Producent tramwajówbędzie miał 24 miesiące na wykonanie tramwajów od momentu przyznaniadofinansowania, stąd tak ważna była informacja, że pieniądze zostały jużprzyznane – dodał wiceprezydent Janusz Nowak

Cały projekt to nie tylko zakup wagonów. To również przebudowainfrastruktury transportu publicznego, czyli utworzenie zintegrowanego węzłaprzesiadkowego publicznego transportu zbiorowego, w tym:

przebudowa 2 peronów tramwajowych przy ul. Grunwaldzkiej,

montaż 3 tablic informacji pasażerskiej,

montaż 3 biletomatów, montaż gabloty informacyjnej,organizację usługi Park & Ride,

organizacja usługi Bike & Ride – montaż stojakówrowerowych,

oświetlenie wiat pasażerskich na terenie pętli autobusowejprzy Placu Dworcowym,

wykonanie chodnika łączącego teren pętli autobusowej.

Osobnym zadaniem jest natomiast modernizacja zajezdnitramwajowej przy ul. Browarnej. Pojawi się tu dwunawowa hala, w której wagonybędą naprawiane, konserwowane i myte.

{https://www.youtube.com/watch?v=7ZnJys-E_wM}

„