Decyzja Środowiskowa dla trasy na Kasprzaka prawomocna

Decyzja Środowiskowadla budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka (odc. ul. Skierniewicka -ul. Redutowa) stała się ostateczna, prawomocna i wykonalna.

W toku postępowania administracyjnego nie złożono żadnychodwołań. Do realizacji wskazano – zgodny z wolą większości mieszkańców, którzyuczestniczyli w konsultacjach społecznych – wariant inwestorski.

W związku z powyższym Projektant Tramwajów Warszawskichprzystąpił do opracowania projektu stałej organizacji ruchu ? ostatniego etapuswych prac. Po zatwierdzeniu projektu możliwe będzie opracowanie dokumentacjibudowlanej i rozpoczęcie prac. Termin budowy uzależniony jest od możliwościkoordynacji z budową II linii metra i jej objazdami, tym niemniej chcielibyśmyotworzyć trasę dla Warszawiaków jak najszybciej ? wiedząc, jak ważna jest dlamieszkańców Jelonek oraz Woli, w tym szczególnie ? nowych osiedli na Odolanach.W ramach inwestycji powstanie trasa tramwajowa wzdłuż ul. Kasprzaka (od ul.Redutowej do ul. Skierniewickiej), przebudowana zostanie trasa w ul. Wolskiej(od ul. Kasprzaka do ul. Elekcyjnej), powstanie także węzeł tramwajowy przyprzystanku Szpital Wolski. Na większości trasy zastosowane zostanie torowiskotrawiaste. Przez węzeł ul. Wolskiej, Kasprzaka i Redutowej tramwaj przejedzie wsposób bezkolizyjny, a na pozostałych skrzyżowaniach zastosowany zostaniepriorytet dla tramwajów w sygnalizacji świetlnej. Większość przystanków będzieposiadała dwustronne dojścia, a przystanek pomiędzy ul. Bema a al. PrymasaTysiąclecia będzie zapewniał przesiadkę do pociągów.

Planowane jest, że trasa powstanie w latach 2019-2020 wkoordynacji z budową zachodniego odcinka drugiej linii metra.

„