Cztery oferty w Krakowie (aktualizacja)
Cztery oferty zostały złożone w przetargu na dostawętramwajów dla Krakowa. Zamówienie obejmuje 35 pojazdów z opcją na 15 kolejnych.
Najtańszą ofertę złożyła PESA. Przypomnijmy, że cena totylko 40%. Opórcz bydgoskiej firmy w przetargu startują teżSolaris&Stadler, Skoda i Newag. Wszyscy producenci zaproponowali 51miesięcy gwarancji.
Oferta PESY ? cena brutto za Krakowiaka II to 8.548.500,00 zł,za 35 sztuk ? 299.197.500 zł brutto, za 50 sztuk (z opcją) ? 427.425.000 złbrutto.
Oferta Solaris&Stadler ? cena brutto za Tramino Kraków to8.942.256,21 zł, za 35 sztuk ? 312.978.967,35 zł brutto, za 50 sztuk (z opcją)? 447.112.810,50 zł brutto.
Oferta Skoda Transportation ? cena brutto za Forcity Kraków to10.196.700,00 zł, za 35 sztuk ? 356.884.500 zł brutto, za 50 sztuk (z opcją) ?509.835.000,00 zł brutto.
Oferta Newagu ? cena brutto za tajemniczy wagon 138N to 10.571.850,00 zł,za 35 sztuk ? 370.014.740,00 zł brutto, za 50 sztuk (z opcją) ? 528.592.500,00zł brutto
Tylko Newag i Skoda ujawnili długość oferowanych pojazdów. Wpierwszym przypadku to 33,2 m, w drugim zaś ? 33,51m. PESA i konsorcjumSolaris&Stadler objęli ten parametrtajemnicą firmy.
Jak jużinformowaliśmy cena to zaledwie 40% kryteriów. Pozostałe stanowią:
Kryterium jakości: Gwarancja na każdy tramwaj ponad 36miesięcy / Waga: 2 %
Kryterium jakości: Podatność do przemieszczenia sięelementów ramy wózka / Waga: 2 %
Kryterium jakości: Szerokość światła otwartych drzwi dwuskrzydłowych/ Waga: 2 %
Kryterium jakości: Ukształtowanie ściany czołowej dlapodniesienia bezpieczeństwa przechodniów / Waga: 2 %
Kryterium jakości: Parametry techniczne: wózki jezdne,silnik trakcyjny, przekładnia mechaniczna, koła, podłoga w przedzialepasażerskim, system ogrzewania i schładzania powietrza w tramwaju, otworyokienne w przedziale / Waga: 50 %
Kryterium kosztu: Koszt eksploatacji / Waga: 2 %.
Wszystkie oferty zostaną sprawdzone oraz ocenione zgodnie zpunktacją zawartą w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Następnie jedna, najkorzystniejsza ofertabędzie podlegała dalszej weryfikacji ? informuje MPK Kraków.
Przetarg zakłada w pierwszym etapie dostawę 35 nowychtramwajów. Pierwsze z nich powinny się pojawić w Krakowie pod koniec 2018 roku.
Nowe tramwaje będą niskopodłogowe i będą mieć długość ponad30 metrów. Zostaną wyposażone w klimatyzację, nowoczesny system informacjipasażerskiej, monitoring, automaty biletowe, porty USB do ładowania smartfonóworaz system liczenia pasażerów.
MPK podkreśla również, że dwa nowe tramwaje będą takżewyposażone w innowacyjny system autonomicznej jazdy (pozostałe wagony będąmiały instalację umożliwiającą zamontowanie tego systemu w przyszłości). Torozwiązanie ma umożliwić jazdę tramwajom w przypadku, gdy nie będzie możliwościkorzystania z sieci trakcyjnej. Może to dotyczyć np. takich sytuacji, gdy najakimś fragmencie trasy tramwajowej montowanie sieci trakcyjnej zamocowanej nasłupach trakcyjnych okaże się trudne w realizacji lub będzie negatywnie wpływaćna otoczenie (np. budynki mieszkalne). Dodatkowo to rozwiązanie może też byćwykorzystane w sytuacjach awaryjnych. Umożliwi np. przejazd tramwajom wsytuacjach, gdy zabraknie napięcia w sieci trakcyjnej.
