Bytom: Siódemka wróci na tory
Dobra informacja dla mieszkańców Łagiewnik –we wrześniu rozpoczną się prace, dzięki którym tramwaj nr 7 wróci na tory. Miesiąc wcześniej rozpoczną się remonty torowisk w centrum miasta, a to powinno ucieszyć nie tylko pasażerów komunikacji miejskiej, ale również i kierowców. Spółka Tramwaje Śląskie rusza z realizacją projektu „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Inwestycje realizowane w Bytomiu pochłoną prawie 32,5 mln zł. Władze spółki podkreślają, że odbudowa linii nr 7 jest priorytetem. Ta linia ma znaczenie nie tylko dla samego miasta Bytom. Ona pozwoli połączyć Bytom z pozostałą częścią aglomeracji – mówi Tadeusz Freisler Prezes Zarządu Tramwaje Śląskie SA. Satysfakcji ze zbliżających się prac remontowych nie kryje prezydent Bytomia, Piotr Koj: Zostaną zmodernizowane te odcinki, które są najbardziej uciążliwe. Chodzi przede wszystkim o torowiska w ulicach Katowickiej, Moniszki, Powstańców Warszawskich, Jagiellońskiej i Miarki. Trzeba się przygotować na utrudnienia, za co z góry mieszkańców przepraszam, ale myślę, że liczy się efekt, którym będzie odbudowana infrastruktura – dodaje prezydent.
W dalekich planach jest jeszcze modernizacja linii tramwajowej która łączy centrum miasta ze Stroszkiem, osiedlem Ziętka i zajezdnią tramwajową. Remontu doczekają się torowiska również w innych Śląskich miastach – Katowicach, Chorzowie, Świętochłowicach, Sosnowcu, Zabrzu oraz infrastruktura trolejbusowa w Tychach. W ramach projektu zakupionych również zostanie 30 niskopodłogowych tramwajów. Natomiast 75 wagonów tramwajowych obecnie jeżdżących po torach doczeka się remontu. Projekt modernizacji sieci tramwajowej został umieszczony na 'Liście Projektów Indywidualnych Ministerstwa Rozwoju Regionalnego’ i otrzymał możliwość ubiegania się o współfinansowanie z Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (działanie 7.3 Transport Miejski w obszarach Metropolitalnych). Planowany całkowity koszt realizacji projektu wynosi ponad 651 mln zł. Prawie 385 mln zł dofinansuje Unia Europejska.
