Budapeszt: Plany rewitalizacji centrum miasta z tramwajem na ulicach.

Jak podaje prasa węgierska, na najbliższym posiedzeniu stołecznego samorządu, p.o naczelnego architekta stolicy Éva Beleznay przedstawi projekt, który w warunkach Budapesztu można uznać za rewolucyjny. Finansowany z funduszy unijnych, stołecznych i dzielnicowych, w przeciągu 10 lat ma zupełnie zmienić oblicze śródmieścia stolicy. Cały ruch samochodowy na ulicy Kossuth Lajos utca ma zostać przeniesiony pod ziemię, a na powierzchni pozostałby jedynie ruch pieszy i tramwajowy. Otóż na moście Elżbiety wskrzeszono by tramwaj do dworca Budapeszt-Keleti pu, kilkanaście lat temu skasowany na odcinku most Elżbiety – ulica Kossuth Lajos utca – aleje Rákóczi út. W podobny sposób ma zostać odbudowany tramwaj na alejach Bajcsy-Zsilinszky út między placem Deák tér oraz dworcem kolejowym Budapeszt-Nyugati pu, a także placem Lehel tér, wynikiem czego połączono by w jedną całość linię tramwajową nr 14 kursującą między osiedlem Káposztásmegyer w dzielnicy Újpest i placem Lehel tér w śródmieściu z liniami tramwajowymi nr 47 i 49 łączącymi dworzec kolejowy Budapeszt-Kelenföldi pu oraz dzielnicę Budafok z placem Deák tér w śródmieściu. W podobny sposób w Budzie na wybrzeżu Dunaju połączona zostanie linia tramwajowa nr 17 kursująca od mostu Małgorzaty do ulicy Bécsi út z linią tramwajową 19, łączącą stację metra przy placu Batthány tér z dworcem kolejowym Budapeszt-Kelenföldi pu oraz linią tramwajową nr. 41 łączącą plac Batthány tér z dzielnicą Budafok. Drogi prowadzące wzdłuż Dunaju po obu jego brzegach zostaną przykryte i w ten sposób spacerowicze będą wreszcie mieli swobodny dostęp do rzeki. Jednocześnie na terenie dzielnic śródmiejskich wprowadzono by dalsze poważne ograniczenia ruchu samochodowego. Ponieważ do tego czasu oddane zostaną do ruchu brakujące segmenty okalającej Budapeszt autostrady M0, po 2010 roku na terenach wewnątrz tej obwodnicy, zupełnie zabroniony zostanie ruch samochodów ciężarowych powyżej 5 t. Realizacja tego programu kosztować będzie 50 miliardów forintów i jeszcze w tym tygodniu zadecyduje o nim samorząd stolicy.