Budapeszt: Czwarta linia metra z dofinansowaniem UE

Według informacji agencji MTI oraz gazety ekonomicznej Menedzsment Fórum, Narodowa Agencja Rozwoju (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség – NFÜ) w piątek oznajmiła, że otrzymała notę Komisji Europejskiej o zatwierdzeniu budowy pierwszego odcinka czwartej linii stołecznego metra, który połączy dworce kolejowe Budapeszt-Kelenföldi pu i Budapeszt-Keleti pu. Inwestycja ta o wartości 353 mld forintów, otrzyma dotację unijną w wysokości 181 mld forintów. A 41 mld forintów to fundusze budżetowe.
Jak oznajmiła NFÜ, po zbudowaniu tego odcinka metra, komunikacja Budapesztu „wreszcie odetchnie”. Według planów nowy odcinek metra dziennie przewozić będzie 350 tys. pasażerów i w 2012 oddany zostanie do użytku. Dla Unii inwestycja ta jest ważna, bowiem znacznie przyczyni się do ochrony środowiska. Do chwili obecnej 11 mega projektów węgierskich otrzymało już poparcie Brukseli a 16 zatwierdził już rząd, z tego 12 oczekuje na decyzję unijną.
Budowa metra jak również budowa przedłużenia stołecznych linii tramwajowych nr 1 i 3 to tylko część finansowo popieranych przez Unię inwestycji komunikacji publicznej. Do rozbudowy swoich sieci tramwajowych i trolejbusowych, poważne dotacje otrzymały również trzy największe po Budapeszcie miasta Węgier: Debreczyn, Segedyn i Miszkolc. Wszystkie wspomniane inwestycje w ilości ponad 1200 dadzą poważne zamówienia węgierskim firmom o ogólnej wartości 2.440 mld forintów. Z tego na 850 projektów podpisano już unijne kontrakty a w 500 przypadkach ruszyły już, czy też w najbliższych dniach ruszą prace wykonawcze o wartości 800 mld forintów –oznajmiło NFÜ.