Będzin: Zabytkowy tramwaj ma kursować po Będzinie

Zamknięta w marcu linia tramwajowa nr 25 znów ma tętnić życiem –informuje . Władze Będzina chcą, by skróconą trasę z Grodźca do centrum miasta obsługiwała zabytkowa N-ka. Kursującą między Wojkowicami a kopalnią Paryż w Dąbrowie Górniczej linię tramwajową nr 25 na początku kwietnia zastąpiły autobusy. Na nic zdały się wtedy protesty i głodówka jednego z będzińskich radnych. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP uznał, że tramwaj na tej trasie jest za drogi, a dla mieszkańców lepszym rozwiązaniem będzie niskopodłogowy autobus. Teraz Radosław Baran, prezydent Będzina, zaproponował Tramwajom Śląskim, by po skróconej trasie ’25’ od Grodźca do centrum Będzina kursowała zabytkowa N-ka. By zabytkowy tramwaj rzeczywiście kursował po Będzinie, ktoś będzie musiał za to zapłacić. Tramwaje proponują, by miasto wspólnie z nimi pokrywało koszty. Obie strony na razie konsultują się w tej sprawie. Władze Będzina pomysł z zabytkową N-ką podpatrzyły w Bytomiu: tam taki tramwaj obsługuje linię nr 38, najkrótszą nie tylko w Polsce, ale i Europie. Ważne dla projektu jest też to, że wagon N-ki nie potrzebuje pętli do nawracania. Jest to możliwe dzięki dwóm układom sterowania z tyłu i z przodu wagonu. Tramwaj ze względu na swój wiek będzie kursować tylko kilka razy w ciągu dnia, dlatego też z rozkładu jazdy nie zniknie autobus o nr 25. Wiecej w Gazecie Wyborczej: http://miasta.gazeta.pl/katowice/1,35019,3368533.html?skad=rss .