Zürich: Program inwestycyjny SBB
Zarząd SBB na swoim posiedzeniu zaaprobował projekty inwestycyjne o łącznej wartości 435 milionów franków szwajcarskich. Szczegóły tych inwestycji poniżej:
•Rozbudowa dworca Zürich Oerlikon o dwa nowe tory 7 i 8. Dzięki temu przepustowość stacji wzrośnie z 1000 pociągów dziennie, na 1500. Dodatkowo perony zostaną wydłużone do długości 420 metrów z wyjątkiem nowego peronu przy torze 8, gdzie będzie on miał 320 metrów. Wartość tego projektu jest szacowana na 187,5 miliona franków szwajcarskich, a zakończenie inwestycji jest planowane na 2013 rok.
•Wymiana radiostacji na lokomotywach manewrowych zakłada wybudowanie sieci łączności oraz dostawę około 4800 nowych odbiorników z datą dostawy 2012 rok. Wartość tej inwestycji jest szacowana na 50,2 miliona franków szwajcarskich. Nowy system łączności będzie bazował na GSM-R i stanowi część programu całkowitego przejścia na tą łączność przez SBB.
•Rozbudowa odcinka Olten –Hammer –Luterbach – Attisholz mająca na celu zwiększenie przepustowości wynikającej ze wzrostu przewozów. Wartość tej inwestycji jest szacowana na 87,3 miliona franków szwajcarskich, a jej zakończenie jest przewidywane na 2013 rok.
•Pod pozycją HGV-Anschluss, Korridor Zürich–Winterthur znajduje się projekt dalszego unowocześnienia szybkich tras kolejowych Szwajcarii. Na te projekty przewidziano 110,2 miliona franków szwajcarskich. Częścią tego projektu jest separacja torów S-Bahn od dalekobieżnych w miejscu rozejścia się torów Zürich-Flughafen/Dietlikon–Effretikon. Projekty te mają zostać zrealizowane do końca 2013 roku.
Źródło: Komunikat prasowy SBB
