ZNTK Mińsk Mazowiecki liderem rynku modernizacji ezt-ów
ZNTK Mińsk Mazowiecki jest niekwestionowanym lideremmodernizacji ezt-ów w Polsce. W ciągu ostatnich sześciu lat spółka z Grupy PESApodpisała umowy na remont aż 133 składów. Wszystko wskazuje też na to, żekolejny przetarg na modernizację ezt-ów, ogłoszony przez Koleje Mazowieckiepadnie łupem mińskiej firmy. Najgroźniejszy rywal ZNTK ? Newag Nowy Sącz ? zaproponowałbowiem ceny o wiele wyższe. Tym samym najprawdopodobniej ostatnie modernizacjeEN57 mazowieckie przewoźnika zostaną wykonane w Mińsku Mazowieckim.
Ale to nie koniec remontów poczciwych jednostek w Polsce.Inwestycje w ten właśnie tabor zapowiedziały Przewozy Regionalne. Nie ma coukrywać, że faworytem do wygranej są właśnie ZNTK Mińsk Mazowiecki.
Modernizacje mogą nam pomóc w nadchodzącym roku, który niebędzie obfitował w zamówienia na nowy tabor ? mówił nam Maciej Maciejewski,szef marketingu pojazdów szynowych w PESIE. Dlatego będziemy starali siępozyskać jak najwięcej zamówień na naprawy i modernizacje pojazdów ? dodał.Przedstawiciel PESY zapewnił też, że jeśli będzie taka potrzeba część pracmodernizacyjnych może być wykonywana w Bydgoszczy.
Poniżej prezentujemy zestawienie liczby modernizowanych wlatach 2010-2015 jednostek EN57, EN71 oraz ED72:
|
Wykonawca |
2010 r. |
2011 r. |
2012 r. |
2013 r. |
2014 r. |
2015 r. |
Łącznie |
|
ZNTK MM |
7 |
10 |
10 |
17 |
43 |
46* |
133 |
|
Newag |
5 |
23 |
11 |
30 |
6 |
0 |
75 |
|
FPS |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
5** |
|
TS Opole |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
* ilość zakontraktowana
** ezt-y odkupione od Przewozów Regionalnych bezprzeznaczenia dla konkretnego odbiorcy
Najbliższe przetargi na modernizację ezt-ów
|
Przewoźnik |
Etap |
Liczba ezt-ów |
|
Koleje Mazowieckie |
otwarte oferty |
do 91 |
|
Przewozy Regionalne |
oczekiwany |
co najmniej 43 |
|
Województwo Pomorskie |
ogłoszony/oczekiwany |
1+2 |
„
