Zmodernizowane wagony z PESY

W ostatnią sobotę na krakowskim dworcu zaprezentowane zostały zmodernizowane wagony PKP Intercity. Wygodne fotele, gniazdka, nowoczesne toalety czy klimatyzacja –to standardowe elementy remontowanego taboru. Tak wyposażonych wagonów na trasie Przemyśl –Szczecin będzie docelowo 218. Przewoźnik odebrał właśnie kolejne, które weszły w skład floty PKP Intercity w wakacje. Prace modernizacyjne wykonała PESA. PKP Intercity odebrały już 24 z puli 150 zmodernizowanych wagonów, którymi będą podróżowali pasażerowie na trasie Przemyśl – Rzeszów – Katowice – Kraków – Wrocław – Poznań – Szczecin. Docelowo, w 2015 r. będzie ich 218. Projekt podzielono na dwa etapy: pierwszy (odnowa 68 wagonów) zakończył się w ubiegłym roku.

Dziś prezentujemy odnowione wagony mieszkańcom Krakowa, który znajduje się na trasie objętej projektem. Chcemy pokazać jak zmieniamy się na lepsze. Do końca 2015 r około 70% naszych pociągów będzie nowych i zmodernizowanych –powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy PKP Intercity.  

Jak wspomnieliśmy zmodernizowane wagony są wyposażone w ergonomiczne fotele, nowoczesne toalety i klimatyzację. Przy każdym fotelu zamontowano gniazdko elektryczne oraz indywidualne oświetlenie. Zamiast tradycyjnych tablic informacyjnych, w wagonach umieszczono elektroniczne wyświetlacze, na których będą pojawiać się informacje o przebiegu trasy. PKP Intercity nie zapomniało również o podróżujących z dziećmi – w wybranych toaletach znajdą się przewijaki dla niemowląt. Dla aktywnie spędzających czas przewidziano miejsca do przewozu rowerów lub nart. Nowe wagony oznaczają również wyższy komfort podróży osób niepełnosprawnych. Część z nich wyposażono w specjalne podjazdy, szersze drzwi oraz dedykowane miejsca dla osób o ograniczonej mobilności. Na pasażerów czeka również nowa aranżacja części gastronomicznej i sypialnej. Nowy tabor jest przystosowany do prędkości 160km/h.

Do tej pory (w ramach drugiego etapu projektu) Bydgoska Pesa dostarczyła 10 przedziałowych wagonów klasy 1., 7 bezprzedziałowych wagonów klasy 2. przystosowanych do przewozu rowerów i 7 wagonów barowych. Obecnie kursuje już osiem składów, które są zestawione z wyremontowanych wagonów. Są to: TLK Wyspiański, TLK Morcinek, TLK Ślązak, TLK Dolnoślązak, TLK Kossak, TLK Lubomirski, TLK Chełmoński i TLK Wisłok. Kolejne odnowione wagony będą docierać partiami, sukcesywnie w kolejnych miesiącach, do końca roku przewoźnik otrzyma ich ponad 50. PKP Intercity wyda łącznie na modernizację 218 wagonów na trasę Przemyśl – Szczecin 593,8 mln zł. Przy realizacji zamówień zostały wykorzystane środki unijne w wysokości 320,2 mln zł.