Zielona Góra: Sprzątanie przy torach

Czy nasze dworce muszą wyglądać jak meliny? –zastanawia się Gazeta Lubuska. Kilka z nich ma szansę na remonty, ale większość trzeba sprzedać. Tylko na kupno brakuje chętnych.Teraz za 1,5 mln zł remontowany jest dworzec w Zielonej Górze. Zostanie ocieplony i dostanie nową elewację. Po wymianie centralnego ogrzewania zmieni się też zupełnie jego wnętrze. To jeden z większych dworców w regionie, ale od lat działa w nim tylko kilka kiosków z prasą i napojami. – Szukaliśmy chętnych do działalności gastronomicznej i handlowej, ale nikt nie zgłosił się – mówi Witold Rogala, dyrektor ds. inwestycji oddziału spółki PKP Dworce Kolejowe w Poznaniu. Firma zajmuje się największymi tego typu obiektami w Polsce. W przyszłym roku odnowiony będzie też dworzec w Gorzowie Wlkp. Prawdziwy problem jest z małymi dworcami. W regionie jest ich aż 167, a działają tylko 43. Większość nieczynnych to ruina, ale w rejestrach kolejowych są wciąż wpisane. – Dopóki minister transportu nie zlikwiduje linii, to budynków nie możemy ani sprzedać, ani przekazać. Mimo że pociągi nie jeżdżą od 20 lat – wyjaśnia Roman Nowacki, zastępca dyrektora poznańskiego oddziału spółki Zakładu Gospodarki Nieruchomościami, która jest właścicielem małych dworców.
Minister zlikwidował formalnie linie: Sulechów – Konotop, Sulechow – Świebodzin, Przemków – Kożuchów, Sieniawa Żarska – Jasień, Gorzów – Chyrzyna. Wszystkie obiekty dworcowe przy tych trasach trafią do gmin lub zostaną sprzedane. Samorządy nie chcę ich przejmować, np. za niezapłacone podatki. Wolą gotówkę. Zakład rozesłał 22 oferty, a zainteresowanych nieruchomościami jest tylko dziewięciu wójtów lub burmistrzów. Na właścicieli czeka prawie sto budynków! Co stanie się z dworcami przy czynnych liniach? Niektóre z nich, np. w Lutolu Suchym, Budachowie, Sulechowie, Wschowie czy Bytomiu Odrzańskim zostaną odmalowane. Kilka dworców, m.in. w Szprotawie PKP sprzeda. Na ten akurat są już chętni. Szczegóły w Gazecie Lubuskiej: http://www.gazetalubuska.pl/