Zielona Góra: Kiedy odjedzie szynobus?

Na puste od lat tory i dworce miało wrócić życie. Za sprawą szynobusu. Padały kolejne terminy uruchomienia linii. I na obietnicach się kończyło. Tymczasem pociąg do pociągu nie słabnie – pisze Gazeta Lubuska. Ostatni pasażerowie z Krosna czy Gubina podróżowali pociągiem w 2002 roku. Linia kolejowa została zamknięta. A 160 lat temu można stąd było się dostać pociągiem do Wrocławia czy Frankfurtu!
– Ostatni rozkład jazdy z Gubina znajduje się w izbie muzealnej –mówi Tadeusz Buczek ze Stowarzyszenia Przyjaciół Ziemi Gubińskiej. – Niewiele na nim pozycji: Guben (odjazd 8.06, 16.20), Zielona Góra (9.02, 17.09), Czerwieńsk (5.00, 9.02, 17.09). Wcześniej, gdy w obu miastach stacjonowało wojsko, kursów było znacznie więcej.
– Czy nadal tylko będziemy słyszeć obiecanki- cacanki? –pytają mieszkańcy regionu. Bogdan Mucha, zastępca dyrektora departamentu gospodarki i infrastruktury w urzędzie marszałkowskim przyznaje, że w ubiegłych latach w ramach polsko –niemieckiej współpracy oszacowano dofinansowanie dwóch par pociągów na trasie Zielona Góra –Guben – Cottbus. Wybór przewoźnika obsługującego połączenie miał rozstrzygnąć przetarg. Jednak przeszkodą w uruchomieniu takiego połączenia przez samorząd województwa stało się prawo. Bo kompetencje województwa kończą się na organizacji i dofinansowaniu krajowych, kolejowych przewozów pasażerskich. A międzynarodowymi kursami zajmuje się już ministerstwo infrastruktury.
Obecnie projekt ustawy jest rozpatrywany przez sejmową komisję infrastruktury i ma być gotowy do końca roku. Wtedy to będzie można ogłosić przetarg na połączenia kolejowe Zielona Góra –Cottbus.
Europoseł Bogusław Liberadzki dodaje, że prace przy nowej ustawie –po wypadku busa –nabiorą tempa. Ale zauważa też, że liberalizacja prawa nastąpiła już w styczniu br. I dzięki temu działają połączenia kolejowe ze Świnoujścia i Szczecina do Niemiec. Więcej w Gazecie Lubuskiej.