Zakupy nowych ezt w Polsce

W ostatnim okresie w wielu województwach w Polsce zamawiane są nowe elektryczne zespoły trakcyjne. Przyjrzyjmy się przekrojowo, jak wygląda sytuacja.

Województwo małopolskie, podkarpackie, śląskie i świętokrzyskie zdecydowały się razem zamówić elektryczne zespoły trakcyjne. Zakup dofinansowany jest z POIŚ 2007-2013. Pojazdy o pojemności 270 pasażerów zostaną dostarczone w latach 2014-2015. Wartość zamówienia to 313 mln zł (16,5 mln zł/sztuka).

Województwo śląskie w latach 2009-2011 zakupiło łącznie 9 Elfów z Pesy. Elfy przekazano do utworzonych w 2011 r. Kolei Śląskich. W 2012 r. zamówiono kolejne 6 Elfów, tym razem 6-członowych. Trafiły one do KŚ w pierwszej połowie 2013 r. W rezultacie liczba Elfów wzrosła do 15. W 2012 r. zamówiono jednego Newaga Impulsa, a pod koniec sierpnia 2013 r. Koleje Śląskie zamówiły w przetargu kolejny ezt od Newagu za 12 mln zł (po modernizacji). Pojazd zostanie dostarczony w listopadzie 2013 r. Do niego dołączy 6 ezt zamówionych w ramach Południowej Grupy Zakupowej.
Województwo małopolskie
Zamówiono 10 Elfów z Pesy, do których dołączą ezt z Południowej Grupy Zakupowej.

Województwo świętokrzyskie posiada 4 Elfy, a kolejne ezt zamówiło w ramach Południowej Grupy Zakupowej.

Województwo podkarpackie w kilku przetargach zamówiło łącznie 2 Newagi Impulsy, a także 2 Elfy z Pesy. Województwo uczestniczyło w zakupach Południowej Grupy Zakupowej.

Główny międzyregionalny przewoźnik kolejowy zamówił 20 ezt. Zwycięzcą przetargu ogłoszono konsorcjum Stadlera i Newagu, które zaoferowało zespoły Flirt. Dalszy przebieg zamówienia jest niejasny, gdyż Pesa zapowiada odwołanie. Dostawa planowana jest na 2015 r. W 2014 r. na tory wyjechać mają kontrowersyjne pociągi Pendolino.

W pierwszej połowie 2013 r. Koleje Wielkopolskie odebrały dostawę 5 Elfów z Pesy. Łącznie zamówienie obejmuje 22 Elfy.

W pierwszej połowie 2013 r. Koleje Dolnośląskie odebrały 5 czteroczłonowych ezt Newag Impuls o długości 74 m. To najnowsze ezt spółki. Trwa przetarg na 11 sztuk ezt.

Województwo kujawsko-pomorskie zamówiło do obsługi połączenia Bydgoszcz –Toruń 5 Elfów z Pesy. Dostawa planowana jest na 2014 r.

Warszawska Szybka Kolej Miejska posiada13 Elfów z 2011 r. i 9 Newagów Implusów. W pierwszej połowie 2013 r. SKM odebrała dwa 6-członowe Newagi Impulsy –35WE.

W mazowieckim eksploatowane jest 16 Elfów. Rozważany jest zakup 36 nowych ezt.

Warmińsko-mazurskie posiada już jeden ezt Pesa Elf 21WE, do którego dołączy 250-miejscowy Newag Impuls, zamówiony w 2013 r. za 12 mln zł. Dostawa ma być zrealizowana do 2015 r.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna zamówiła od Stadlera 20 szt. 2-członowych ezt. Dostawy rozpoczną się w 2014 r.
Zachodnia Grupa Zakupowa
Województwa zachodniopomorskie i lubuskie zamówiły 9 ezt z Newagu (7 dla zachodniopomorskiego i 2 dla lubuskiego). Nie podpisano jednak jeszcze umowy na zakup tych pojazdów.
Białe plamy
Do białych plan w zakresie zakupów ezt należą województwa: lubelskie,  opolskie, podlaskie i pomorskie (5 województw).