Zakończono rewitalizację linii Koluszki – Częstochowa
Ponad 615 mln zł brutto kosztowała zakończona właśnierewitalizacja linii kolejowej Koluszki – Częstochowa. Dzięki inwestycji podróżna tej trasie skróci się o ok. 30 minut – poinformował w czwartek PAP KarolJakubowski ze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Projekt rewitalizacji linii obejmował m.in. wymianę 160 kmtorów, 80 km sieci trakcyjnej, przebudowę 30 mostów i pięciu wiaduktów,kilkunastu przepustów czy ponad 30 przejazdów kolejowo-drogowych. Podróżnikorzystają też z 43 odnowionych i wygodniejszych peronów wyposażonych w kamerymonitoringu, nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie m.in. wKoluszkach, Częstochowie (Aniołów) czy Piotrkowie Trybunalskim. Wszystkieobiekty zostały dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Zdaniem inwestora PKP PLK nowe tory i sieć trakcyjna,wyremontowane obiekty inżynieryjne oraz zabudowana samoczynna sygnalizacja naprzejazdach kolejowo-drogowych, daje gwarancję większego bezpieczeństwa wruchu kolejowym, samochodowym i pieszym”.
Spółka zwraca uwagę, że linia kolejowa Warszawa – Koluszki -Częstochowa – Katowice to jedno z najważniejszych połączeń w Polscewykorzystywanych w regionalnym i dalekobieżnym ruchu pasażerskim. Trasa jestrównież wykorzystywana przez pociągi towarowe. Rewitalizacja – jej zdaniem -kluczowego odcinka, między Koluszkami a Częstochową, była jednym znajważniejszych zadań inwestycyjnych przez nią realizowanych.
Dzięki inwestycji pociągi osobowe będą mogły poruszać się zprędkości 120 km na godzinę. PKP PLK zapewnia, że od grudnia czas przejazdu zWarszawy do Katowic przez Koluszki, Piotrków Trybunalski i Częstochowę wyniesieok. 3 i pół godziny.
Koszt projektu „Polepszenie jakości usług przewozowychpoprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 1 na odcinkuKoluszki-Częstochowa” wyniósł ponad 615 mln zł brutto, z czego 389,4 mlnzł pochodzi ze środków Unii Europejskiej.
„
