Zagrożona unijna dotacja na Elfy II dla SKM Warszawa?
Zagrożona unijna dotacja na Elfy II dla SKM Warszawa?
W ubiegłym tygodniumedia informowały o znacznych opóźnieniach w dostawie Elfów II dla SKMWarszawa. Temat stanowi swoiste tabu i trudno zdobyć wiarygodne informacje wtym zakresie.
Z informacji przekazywanych przez producenta wynika, żepierwsze składy mogą zostać dostarczone dopiero na początku 2020 roku. A tooznacza półroczne opóźnienie, które w konsekwencji może skutkować utratąunijnego dofinansowania. Takie informacje nieoficjalnie dostaliśmy od osoby,która jest blisko tego kontraktu.
Oficjalne stanowisko jest nieco bardziej optymistyczne. Aleteż nie odnosi się wprost do przedmiotowej kwestii, co pozwala domniemywać, żeunijne dofinansowanie rzeczywiście jest zagrożone.
Jesteśmy w trakcierozmów z producentem na temat przesunięć w harmonogramie dostaw i analizujemywszystkie możliwe warianty konsekwencji tego opóźnienia. Pod uwagę weźmiemy te,które pozwolą uniknąć tych zagrożeń – poinformował nas Kamil Migała,rzecznik prasowy SKM Warszawa.
W stołecznym ratuszu czuć jednak pewne zdenerwowanie, boopóźniają się nie tylko dostawy nowych składów, ale także ich wyjazd na linie.Jak się dowiadujemy nieoficjalnie tylko fakt, że PESA działa dziś w oparciu owsparcie rządowe fakt ten nie został wykorzystany w kampanii wyborczej.
O tym, że producent kontroluje sytuację zapewniał nas takżeMaciej Maciejewski, odpowiadający w PESIE za rynek pojazdów szynowych. Wrozmowie z InfoRail.pl stwierdził, że dostawy będą zrealizowane tak, aby zamawiającynie stracił unijnego dofinansowania.
Tymczasem termin rozliczenia kontraktu mija w 2020 roku.Strony mają zatem trudne zadanie, zważywszy na fakt, że pierwszy skład nieopuścił nawet terenu bydgoskiej fabryki. Trudno dziś stwierdzić też na jakimetapie są prace. W tej sytuacji trudno się też spodziewać, że SKM kupi 21pojazdów, a więc wszystkie, łącznie z opcją. Zamówienie podstawowe obejmuje 13składów.
„
