Zachodniopomorskie zrezygnuje z EN57

Przy okazjiwczorajszego przekazania Impulsów dla Zachodniopomorskiego poznaliśmy dalszeplany Urzędu Marszałkowskiego, dotyczące taboru. A są one ambitne.

Samorządowcy chcą, aby w regionie docelowo kursowały jedyniepociągi zakupione jako fabrycznie nowe.

Skorzystamy z opcji zakupu od Newagu 10 kolejnych Impulsów –zapowiedział marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.Dzięki tym zakupom możliwe będzie wycofanie jednostek EN57. Dodajmyzmodernizowanych. W województwie pozostaną zatem jedynie pociągi zakupione jakofabrycznie nowe.

Dziś Urząd Marszałkowski jest właścicielem odkupionych swego czasu od Przewozów Regionalnych i zmodernizowanych EN57. Zakilka lat mają zostać wycofane z ruchu na zachodniopomorskich torach isprzedane. Ich żywotność bowiem nie jest aż tak długa jak pociągów fabrycznienowych – wyjaśniał Olgierd Geblewicz.

W planach Urzędu Marszałkowskiego jest również dokupieniedwóch lub trzech składów spalinowych. To jednak plan na rok 2020.

„