Wybór trasy dla Talgo nie był przypadkowy

Przez wiele lat były problemy z szybkim przejściem naeuropejską szerokość torów z tej rosyjskiej. Teraz ten problem jest rozwiązany.Koleje powinny się zjednoczyć, a dziś mamy nowoczesny tabor, który sprawia, żeprzejście z jednego toru na drugi zajmuje zaledwie 20 minut. Operacja tazajmowała do tej pory godziny- powiedział podczas pierwszego przejazdu Talgo zMoskwy do Berlina szef RŻD Oleg Belozerov.

Prezes przewoźnika podkreślił też, na co wcześniej niezwracaliśmy uwagi, że nowe jednostki są przyjazne i bardziej dostępne dla osóbniepełnosprawnych.

Ten pociąg to nasze wspólne, międzynarodowe przedsięwzięcie ?mówił z kolei minister transportu Rosji Maksym Sokolow. I przypomniał, że terazBerlin jest o 5 godzin bliżej od Moskwy. Czas przejazdu pociągiem ?????” międzytymi dwiema stolicami skrócił się do 20 godzin. Gratuluję moim kolegom z RŻD,jak również producentowi pociągów i partnerom zagranicznym ? dodał.

Wybór trasy Moskwa ? Berlin jako tej, na której będą kursowałypociągi Talgo nie jest przypadkowy. RŻD informują bowiem, że to właśnie tu notowanyjest największy wzrost liczby pasażerów w przewozach dalekobieżnych. W okresieod stycznia do listopada z połączenia tego skorzystało 25,8 tys. pasażerów. Too 35% więcej niż w roku ubiegłym. Dla porównania dodajmy, że patrząc na całość międzynarodowego ruchu dalekobieżnego w Rosji dostrzegamy tendencję wzrostową na poziomie 9%.RŻD przewiozły do listopada 561,4 tys. pasażerów.

„