Wspólny Bilet w aglomeracji warszawskiej przez kolejne 4 lata
Zarząd Transportu Miejskiego i Koleje Mazowieckie podpisałydziś kolejną umowę o współpracy w ramach Wspólnego Biletu. Co ważne, po razpierwszy umowa została zawarta aż na cztery lata. Dzięki temu pasażerowie będąmieli pewność, że ta oferta taryfowa będzie stabilna i trwała.
– Kolej ma potencjał i warto go wykorzystywać. Warszawapostawiła na szyny już kilkanaście lat temu i dziś trudno już sobie wyobrazićpodróżowanie po aglomeracji bez Wspólnego Biletu i współpracy z KolejamiMazowieckimi. W obrębie aglomeracji warszawskiej prawie 49 proc. pasażerówkorzysta z biletów ZTM przy przejazdach pociągami KM ? mówił JacekWojciechowicz, zastępca prezydenta m.st. Warszawy.
Pierwsza umowa z Kolejami Mazowieckimi została zawarta w2005 r. i dotyczyła jedynie odcinka pomiędzy Warszawa Wschodnią a Ursusem.Obecnie ze Wspólnego Biletu mogą już korzystać mieszkańcy kilkudziesięciumiejscowości na obszarze ograniczonym stacjami Sulejówek Miłosna, Śródborów,Zalesie Górne, Pruszków, Płochocin, Legionowo Przystanek i Legionowo Piaskioraz Zagościniec.
? To bardzo dobra wiadomość dla wszystkich mieszkańcówMazowsza korzystających na co dzień z komunikacji kolejowej, autobusowej i tramwajowej.Wspólny Bilet to nie tylko atrakcyjniejsza oferta cenowa ale przede wszystkimmniej dokumentów ? zamiast dwóch biletów mamy jeden. Cieszę się, że wieloletniawspółpraca Kolei Mazowieckich i Zarządu Transportu Miejskiego pozwoliła nawypracowanie długoterminowej oferty dla osób dojeżdżających do pracy wWarszawie ? powiedział Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego.
Po raz pierwszy umowa została zawarta na cztery lata.Jednostką rozliczeniową, tak jak w latach ubiegłych, jest pociągokilometr. Zakażdy pociągokilometr w roku 2016 ZTM będzie płacił KM 26,39 zł netto. W 2017r. stawka wzrośnie do 27,31 zł netto. W 2018 stawka wyniesie 28,21 zł, a w 2019r. 29,11 zł netto.
– To kolejny etap współpracy oraz integracji komunikacjimiejskiej i kolejowej ? mówił Wiesław Witek, dyrektor ZTM. ? Zawarcie umowywieloletniej daje nam gwarancję współpracy w dłuższym horyzoncie czasowym. Dlapasażerów zaś będzie to zapewnienie stabilności Wspólnego Biletu w aglomeracjiwarszawskiej. Umowa obejmuje obszar wszystkich gmin partnerskich, z którymimamy zawarte porozumienia.
W 2016 r. KM na całym obszarze Wspólnego Biletu wykonająponad 5,3 mln pociągokilometrów. W kolejnych latach wielkość pracy przewozowej,będzie zależała od harmonogramu modernizacji linii i stopniowego zwiększaniaoferty przewozowej przez KM.
– Długoletnia umowa to nie tylko dowód zaufania pomiędzyKolejami Mazowieckimi a Zarządem Transportu Miejskiego i Warszawską KolejąDojazdową, ale przede wszystkim gest w kierunku pasażerów. Ciszę się, że zdobrodziejstwa, jakie niesie ze sobą to ważne dla regionu porozumienie znówkorzystają także mieszkańcy powiatu wołomińskiego – mówił Dariusz Grajda,członek zarządu, dyrektor handlowy Kolei Mazowieckich. Być może kiedyśdojdziemy do momentu, gdy umową będą objęte wszystkie bilety.
Nowoczesny tabor, który spółka Koleje Mazowieckie stopniowowdraża do eksploatacji, a także tabor zmodernizowany pozwala na stałepodnoszenie standardów świadczonych usług przewozowych, a tym samym – lepsząrealizację umowy w zakresie Wspólnego Biletu. W grudniu br. Koleje Mazowieckie podpisałyumowę na naprawy z modernizacją 91 elektrycznych zespołów trakcyjnych, a już napoczątku roku do eksploatacji zostaną wdrożone wagony piętrowe produkcji Pesy.Niebawem do parku taborowego dołączą kolejne dwa szynobusy, które obsługująpołączenia na liniach niezelektryfikowanych.
„
